Rotor Assy 6505-65-5030 RA – zamiennik do SAA6D140E-3C-8
Rotor Assy FOR 6505-65-5030 RA. Wskazane zastosowanie: SAA6D140E-3C-8. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 110.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 6505-65-5030 RA to element zastępczy do turbosprężarki, wskazany dla silnika KOMATSU SAA6D140E-3C-8. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu doładowania w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 6505-65-5030 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D140E-3C-8
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR 6505-65-5030 RA z konkretnym silnikiem oraz konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > SAA6D140E-3C-8
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SAA6D140E-3C-8. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, dlatego przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 6505-65-5030 RA z konkretnym pojazdem. Kupujący B2B powinni porównać kod silnika oraz konfigurację układu doładowania z własną dokumentacją techniczną. Brak w źródle numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na podanych wskazówkach aplikacyjnych. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz specyfikacji fabrycznej, aby potwierdzić, czy Rotor Assy odpowiada wymaganiom danego egzemplarza. W razie wątpliwości technicznych, należy skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy montażu Rotor Assy FOR 6505-65-5030 RA do silnika SAA6D140E-3C-8 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia dynamicznego. Należy stosować się do procedur wyważania, aby uniknąć wibracji w układzie doładowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się weryfikację liczby oraz wysokości łopatek pierścienia dyszy (nozzle ring) w zestawie. Wartości te muszą odpowiadać specyfikacji silnika KOMATSU SAA6D140E-3C-8. W razie wątpliwości technicznych dotyczących parametrów zaworu spustowego lub konfiguracji CHRA, należy skontaktować się z działem wsparcia technicznego w celu weryfikacji zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 6505-65-5030 RA w modelu handlowym B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do silników KOMATSU. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację układu doładowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem SAA6D140E-3C-8.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6505-65-5030 RA, kod silnika SAA6D140E-3C-8, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
