Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5620-197-0014 RA do DEUTZ TCD2013 – zamiennik

Rotor Assy FOR 5620-197-0014 RA. Zastosowanie zamienne dla silników DEUTZ TCD2013 i VOLVO D7E. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 5620-197-0014 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 54.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 54.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 5620-197-0014 RA to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ TCD2013 oraz VOLVO D7E. Przed dokonaniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 5620-197-0014 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazania zastosowania: DEUTZ TCD2013L6-4V EURO 4, DEUTZ TCD2013 EURO 3, VOLVO D7E LA EURO 3, VOLVO DEUTZ TCD2013

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > TCD2013L6-4V EURO 4
  • DEUTZ > TCD2013 EURO 3
  • VOLVO > D7E LA EURO 3
  • VOLVO > DEUTZ TCD2013
  • VOLVO

Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ TCD2013L6-4V EURO 4, DEUTZ TCD2013 EURO 3 oraz VOLVO D7E LA EURO 3. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny FOR 5620-197-0014 RA z dokumentacją pojazdu lub silnika. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację istniejącej turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących montażu lub konfiguracji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla Twojego konkretnego zastosowania.

Uwagi techniczne

Rotor Assy FOR 5620-197-0014 RA ma wagę brutto 0,8 kg. W danych wejściowych brak informacji o typie turbosprężarki, systemie VNT, geometrii zmiennej, chłodzeniu olejem ani kalibracji. Nie należy domniemywać tych parametrów. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny FOR 5620-197-0014 RA oraz kod silnika (np. DEUTZ TCD2013L6-4V) w dokumentacji pojazdu. Sprawdź konfigurację istniejącej turbosprężarki i punkty montażowe. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 5620-197-0014 RA w ramach programu dostaw B2B. Dla hurtowni, warsztatów i działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika (np. DEUTZ TCD2013) oraz konfigurację montażową przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojego konkretnego zastosowania.

Dla nabywców B2B planujących zamówienia hurtowe lub flotowe, kluczowe jest porównanie numeru FOR 5620-197-0014 RA z dokumentacją techniczną silników DEUTZ TCD2013 lub VOLVO D7E. Waga brutto 0,8 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych, a brak szczegółowych danych o opakowaniu wymaga weryfikacji warunków wysyłki przy większych ilościach. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji montażowej i numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów w doborze części do konkretnego pojazdu.

FAQ produktu

Dla zastosowań w ciężarówkach, autobusach lub flotach należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 5620-197-0014 RA z konkretnym kodem silnika, np. DEUTZ TCD2013L6-4V EURO 4 lub VOLVO D7E LA EURO 3. Zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją pojazdu.

Najskuteczniejsze frazy to 'FOR 5620-197-0014 RA Rotor Assy' oraz 'Rotor Assy zamiennik'. Warto dodać do wyszukiwania oznaczenia silników, takich jak DEUTZ TCD2013 lub VOLVO D7E, aby zawęzić wyniki do właściwego zastosowania.

W przypadku Rotor Assy kluczowe jest sprawdzenie konfiguracji montażowej i zgodności z istniejącym układem turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy wymiary i punkty mocowania odpowiadają specyfikacji silnika DEUTZ TCD2013 lub VOLVO D7E przed dokonaniem zamówienia.

Waga brutto tego Rotor Assy wynosi 0,8 kg. Informacja o opakowaniu nie jest dostępna (N/A), co może wskazywać na standardowe pakowanie detaliczne lub hurtowe. Należy potwierdzić sposób pakowania przy większych zamówieniach B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5620-197-0014 RA, kod silnika (np. TCD2013L6-4V), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne