Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 12709700018 RA – Zamiennik do Deutz TAD750VE

Rotor Assy FOR 12709700018 RA. Zastosowanie zamienne do silników Deutz TAD750VE i TCD2013. Weryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 12709700018 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 1270-970-0018 RA
Pokaż więcej zamienników FOR 1270-970-0018 RA FOR 12709880018 RA FOR 1270-988-0018 RA
US$ 54.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 54.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 12709700018 RA to element zastępczy do turbosprężarek, wskazany dla silników Deutz TAD750VE oraz TCD2013. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla Rotor Assy FOR 12709700018 RA. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 12709700018 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotorów)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 1270-970-0018 RA, FOR 12709880018 RA, FOR 1270-988-0018 RA
  • Wskazane zastosowania: Volvo Penta Marine (Deutz TAD750VE), Deutz TCD2013, Kalmar, Volvo

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > Volvo Penta Marine > Deutz TAD750VE
  • DEUTZ > TCD2013
  • Kalmar
  • VOLVO

Wskazane zastosowania obejmują silniki Deutz TAD750VE (Volvo Penta Marine), Deutz TCD2013 oraz pojazdy Kalmar. Numery referencyjne OEM: FOR 1270-970-0018 RA, FOR 12709880018 RA i FOR 1270-988-0018 RA służą do weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer seryjny pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji zweryfikuj, czy powiązana referencja odpowiada aktualnemu wariantowi. Zalecamy kontakt z działem technicznym z podaniem danych pojazdu.

Uwagi techniczne

Waga brutto 0,8 kg ułatwia logistykę i pakowanie. Brak danych o modelu turbosprężarki wymaga weryfikacji konfiguracji. Porównaj numery referencyjne OEM (FOR 1270-970-0018 RA, FOR 12709880018 RA) z dokumentacją silnika Deutz TAD750VE lub TCD2013. Sprawdź, czy wskazane zastosowanie dotyczy Twojego egzemplarza. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając numer seryjny pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 12709700018 RA w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM (FOR 1270-970-0018 RA, FOR 12709880018 RA) oraz kodów silników Deutz TAD750VE i TCD2013. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj konfigurację turbosprężarki i dane pojazdu.

Dla zamówień hurtowych i planowania zapasów w magazynach warsztatowych, waga brutto 0,8 kg ułatwia logistykę oraz kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przy większych seriach zakupowych warto skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić dostępność i warunki cenowe ilościowe. Weryfikacja numeryczna oparta na referencjach OEM (FOR 1270-970-0018 RA, FOR 12709880018 RA) pozwala na precyzyjne dopasowanie Rotor Assy FOR 12709700018 RA do silników Deutz TAD750VE lub TCD2013. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy porównanie kodów silnika z dokumentacją pojazdu, co minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji w zastosowaniach przemysłowych i morskich.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo wskazano trzy numery referencyjne do weryfikacji: FOR 1270-970-0018 RA, FOR 12709880018 RA oraz FOR 1270-988-0018 RA. Należy porównać je z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Deutz TAD750VE (Volvo Penta Marine) oraz TCD2013. Zastosowanie dotyczy również pojazdów Kalmar. Należy potwierdzić dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.

Moc silnika to tylko wskaźnik pomocniczy. Kluczowe jest porównanie numeru części FOR 12709700018 RA z numerami referencyjnymi OEM oraz kodem silnika (np. TAD750VE), ponieważ parametry mocy mogą się różnić w zależności od wersji fabrycznej.

W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji należy zweryfikować, czy numer referencyjny OEM (np. FOR 12709880018 RA) odpowiada aktualnej konfiguracji turbosprężarki. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo z podaniem numeru seryjnego pojazdu.

Nazwy Volvo Penta Marine i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Penta Marine.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 12709700018 RA, kod silnika (np. Deutz TAD750VE, TCD2013), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 1270-970-0018 RA, FOR 12709880018 RA). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne