Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 54940 RA – zamiennik do Scania DS11 i Mercedes-Benz OM355A

Rotor Assy 54940 RA – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowania: Scania DS11, Mercedes-Benz OM355A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 54940 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 54940 RA to element zastosowania zamiennego, wskazany dla silników Scania DS11 oraz Mercedes-Benz OM355A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla Rotor Assy 54940 RA. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.

  • Numer części: 54940 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Scania DS11, Mercedes-Benz OM355A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Polecamy zweryfikować te parametry z własną dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > DS11
  • MERCEDES-BENZ > OM355A

Wskazane zastosowania Rotor Assy 54940 RA obejmują silniki Scania DS11 oraz Mercedes-Benz OM355A. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę. Zweryfikuj te dane z własną dokumentacją techniczną, aby uniknąć błędów w doborze komponentu do turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki, wagi brutto oraz opakowania w dostarczonych informacjach źródłowych. Wskazane zastosowania obejmują silniki Scania DS11 oraz Mercedes-Benz OM355A, które należy traktować jako powiązane referencje do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 54940 RA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM z własną dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania komponentu do konkretnego egzemplarza, skontaktuj się z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 54940 RA w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania komponentu do silnika Scania DS11 lub Mercedes-Benz OM355A, zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych Rotor Assy 54940 RA zalecamy weryfikację dostępności oraz warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Przy większych wolumenach warto ustalić szczegóły opakowania oraz incoterms, aby zoptymalizować koszty transportu międzynarodowego. Przed akceptacją oferty sprawdź, czy numer części 54940 RA oraz wskazane zastosowania dla Scania DS11 i Mercedes-Benz OM355A odpowiadają Twoim wymaganiom technicznym. W razie potrzeby skorzystaj z naszego wsparcia technicznego, które pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM i potwierdzić zgodność komponentu z konkretnym silnikiem w Twojej flocie lub warsztacie.

FAQ produktu

Nabywcy międzynarodowi powinni potwierdzić wymagane dokumenty celne, w tym fakturę proforma, deklarację wartości oraz ewentualne certyfikaty wymagane przez polskie lub lokalne organy celne. Zaleca się sprawdzenie aktualnych przepisów importowych przed finalizacją transakcji.

W wycenie Rotor Assy 54940 RA należy potwierdzić stosowane incoterms (np. EXW, FOB, DDP) oraz walutę rozliczenia. Szczegóły logistyczne i kosztów transportu warto ustalić z dostawcą przed akceptacją oferty.

Przed płatnością hurtową sprawdź na fakturze proforma: dokładny numer części 54940 RA, ilość sztuk, cenę jednostkową, łączną wartość, warunki dostawy oraz dane kontaktowe dostawcy. Upewnij się, że wszystkie pozycje odpowiadają złożonemu zapytaniu.

Wskazane zastosowania obejmują silnik Scania DS11 oraz Mercedes-Benz OM355A. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy te kody silników odpowiadają Twojej flocie lub warsztatowi, oraz sprawdź numery referencyjne OEM.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54940 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Scania DS11 i Mercedes-Benz OM355A. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne