Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 54359700000 RA – zamiennik do silników K9K

Rotor Assy FOR 54359700000 RA. Zastosowanie zamienne dla silników K9K (Dacia, Renault, Nissan). Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 54359700000 RA Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 24.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 24.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 54359700000 RA to komponent typu rotor assembly przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach K9K. Element ten jest wskazany dla pojazdów marek Dacia, Renault, Nissan oraz Suzuki, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne komponentu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 54359700000 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki K9K (Dacia, Renault, Nissan, Suzuki)

Powyższe informacje stanowią podstawę do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji należy skontaktować się z działem handlowym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Dacia > K9K
  • NISSAN > K9K-260
  • NISSAN > K9K-700
  • NISSAN > K9K-702
  • RENAULT > K9K-700
  • RENAULT > K9K-702
  • RENAULT > K9K-704
  • RENAULT > K9K
  • SUZUKI > K9K-702

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki K9K w pojazdach marek Dacia, Renault, Nissan oraz Suzuki. W danych źródłowych wymieniono warianty K9K-260, K9K-700, K9K-702 oraz K9K-704. Są to jedynie wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54359700000 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących numery referencyjne OEM lub specyfiki montażu, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

W przypadku komponentu Rotor Assy FOR 54359700000 RA kluczowe znaczenie ma weryfikacja parametrów montażowych przed instalacją. Należy sprawdzić wymagania dotyczące ogranicznika linii zasilania olejem oraz kąt odpływu oleju w linii powrotnej, aby zapewnić prawidłową pracę układu. Dodatkowo zaleca się zweryfikowanie zgodności uchwytu montażowego z konkretnym zastosowaniem pojazdu. W danych źródłowych brak jest informacji o numery referencyjne OEM, dlatego podstawą doboru pozostaje numer części oraz kod silnika K9K. Przed finalizacją zamówienia B2B rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfiki montażu dla danego wariantu silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 54359700000 RA w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień hurtowych i naprawczych. W ramach wsparcia technicznego pomagamy w weryfikacji dopasowania komponentu do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika K9K oraz danych pojazdu do naszego działu handlowego. Pozwoli to potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją i uniknąć błędów w doborze zamiennika.

FAQ produktu

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach K9K, w tym wariantach K9K-260, K9K-700, K9K-702 i K9K-704 dla marek Dacia, Renault, Nissan i Suzuki. Należy zweryfikować konkretny kod silnika w pojeździe.

W dostarczonych danych nie ma listy numerów referencyjnych OEM. Należy opierać się na numerze części FOR 54359700000 RA i weryfikować dopasowanie na podstawie kodu silnika K9K oraz zastosowania pojazdu.

Waga brutto wynosi 0,6 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Parametry te mogą być przydatne dla planowania transportu w zamówieniach B2B.

Nie. To komponent typu Rotor Assy (zbiórka rotora), a nie kompletna turbosprężarka. Należy sprawdzić, czy ten element odpowiada konfiguracji w Twoim zastosowaniu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników K9K (Dacia, Renault, Nissan, Suzuki). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54359700000 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne