Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5329-710-0025 RA – zamiennik do Volvo D9 i TAD942GE

Rotor Assy 5329-710-0025 RA – zastosowanie zamienne do silników Volvo D9 i TAD942GE. Waga brutto 1,8 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5329-710-0025 RA Waga 1.80 kg Opakowanie N/A
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5329-710-0025 RA to element zastępczy przeznaczony do silników Volvo D9 oraz TAD942GE. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji układów doładowania w pojazdach i maszynach, w tym w aplikacjach Liebherr D9, gdzie wskazane jest zweryfikowanie numeru części przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 5329-710-0025 RA. Dane te służą do wstępnej selekcji i weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 5329-710-0025 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Volvo D9, Liebherr D9, Volvo TAD942GE
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 1,8 kg
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych – wymagana weryfikacja u dostawcy

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > D9
  • LIEBHERR > D9
  • VOLVO > TAD942GE

Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo D9, TAD942GE oraz Liebherr D9. Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 5329-710-0025 RA sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM z dokumentacji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga ich zweryfikowania u dostawcy lub w dokumentacji technicznej. Waga brutto 1,8 kg może służyć jako dodatkowa wskazówka logistyczna, ale nie zastępuje technicznej weryfikacji. Zawsze potwierdzaj zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną przed zakupem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 5329-710-0025 RA jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego waga brutto wynosi 1,8 kg. Brak danych dotyczących pakowania (N/A) oraz numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji u dostawcy. Przy doborze tego komponentu do silników Volvo D9, TAD942GE lub Liebherr D9, należy porównać kod silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości co do geometrii lub wymiarów, zaleca się przesłanie istniejącego elementu do pomiaru lub dostarczenie zdjęć. Nie należy opierać decyzji zakupowej wyłącznie na oznaczeniu modelu silnika, ponieważ różne warianty mocy mogą wymagać innych konfiguracji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 5329-710-0025 RA w kontekście konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5329-710-0025 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją zamówienia. W przypadku wątpliwości technicznych lub potrzeby porównania z istniejącym elementem, skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby omówić szczegóły weryfikacji.

FAQ produktu

Do weryfikacji dopasowania Rotor Assy 5329-710-0025 RA należy podać kod silnika (np. D9 lub TAD942GE), numer referencyjny OEM z dokumentacji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Waga brutto 1,8 kg może służyć jako dodatkowa wskazówka logistyczna, ale nie zastępuje weryfikacji technicznej.

Dane źródłowe wskazują zastosowanie dla silników Volvo D9, TAD942GE i Liebherr D9. Dla zastosowań rolniczych lub morskich należy zweryfikować specyfikację silnika i turbosprężarki u producenta maszyny, ponieważ warunki eksploatacji mogą wymagać dodatkowych parametrów technicznych.

Moc silnika i pojemność są jedynie wskaźnikami wstępnej selekcji. Przy doborze Rotor Assy 5329-710-0025 RA należy zawsze zweryfikować kod silnika (np. TAD942GE) i numer referencyjny OEM, ponieważ różne warianty mocy mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarki.

Do zlecenia pomiarów technicznych lub rysunku Rotor Assy 5329-710-0025 RA należy dostarczyć kod silnika, numer referencyjny OEM oraz ewentualnie zdjęcia lub wymiary istniejącego elementu. Waga brutto 1,8 kg i zastosowanie do Volvo D9/TAD942GE mogą pomóc w wstępnej identyfikacji.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Rotor Assy 5329-710-0025 RA jest dostarczany jako pojedynczy element. W przypadku zamówień hurtowych lub pakietów regeneracyjnych skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Volvo D9, TAD942GE oraz Liebherr D9. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5329-710-0025 RA, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych – sprawdź je u dostawcy lub w dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne