Rotor Assy 5327-970-7174 RA – Zamiennik do OM926LA-E3
Rotor Assy FOR 5327-970-7174 RA przeznaczone do silnika OM926LA-E3. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 49.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 5327-970-7174 RA to element zastępczy do silnika OM926LA-E3. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 5327-970-7174 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > OM926LA-E3
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Należy traktować powyższe informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem sprawdź zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM926LA-E3
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM926LA-E3 w pojazdach Mercedes-Benz. Traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części FOR 5327-970-7174 RA oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w źródle, zweryfikuj konfigurację turbosprężarki i rocznik produkcji pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Brak danych dotyczących numery referencyjnych OEM oraz modelu turbosprężarki w źródle wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej. Przed montażem Rotor Assy FOR 5327-970-7174 RA zaleca się sprawdzenie kompletności zestawu uszczelnień oraz skoku gwintów śrub i nakrętek w dokumentacji pojazdu. Należy również zweryfikować rozmiar i profil zacisków V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie elementów. Ponieważ waga brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A lub 0 kg, przed zamówieniem B2B skontaktuj się z dostawcą w celu potwierdzenia standardu pakowania i logistyki. Te kroki pomagają uniknąć niezgodności podczas instalacji w silniku OM926LA-E3.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 5327-970-7174 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem OM926LA-E3 przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować specyfikację i dostępne warunki handlowe.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Podane zastosowanie (MERCEDES-BENZ OM926LA-E3) ma charakter wskazówki. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 5327-970-7174 RA, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są w tym przypadku podane, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
