Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 53271232406 do OM926LA-E3 – zamiennik

Koło kompresora 53271232406 (ref. 5327-123-2406) do silnika OM926LA-E3. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271232406 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5327-123-2406
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 53271232406 to element zamienny przeznaczony do silnika OM926LA-E3. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania aftermarketowego, a przed zakupem należy zweryfikować powiązaną referencję OEM 5327-123-2406 oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53271232406
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ, silnik OM926LA-E3
  • Numery referencyjne OEM: 5327-123-2406
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed dokonaniem zamówienia zaleca się zweryfikowanie numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM926LA-E3

Wskazane zastosowanie koła kompresora 53271232406 obejmuje silnik OM926LA-E3 w pojazdach marki MERCEDES-BENZ. Przed zamówieniem zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanej referencji OEM 5327-123-2406. Dane o zastosowaniu mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej. Należy potwierdzić kod silnika oraz konkretną konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że wybrany element spełnia wymagania danego układu napędowego. W razie wątpliwości technicznych zaleca się kontakt z działem wsparcia w celu zweryfikowania dopasowania.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub wymianie koła kompresora 53271232406 zwróć uwagę na parametry techniczne wpływające na pracę układu. Należy zweryfikować materiał i projekt łożyska oporowego oraz rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny. Dodatkowo sprawdź projekt osłony oleju na końcówce kompresora, aby upewnić się, że element spełnia wymagania konkretnej konfiguracji silnika OM926LA-E3. Te parametry muszą być zgodne z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości technicznych zaleca się kontakt z działem wsparcia w celu potwierdzenia dopasowania przed montażem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 53271232406 w ramach sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a realizacja obejmuje wysyłkę międzynarodową. W razie wątpliwości technicznych nasi specjaliści wspierają weryfikację dopasowania elementu do silnika OM926LA-E3. Przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie numeru referencyjnego OEM 5327-123-2406 oraz kodu silnika do działu technicznego. Pozwala to na potwierdzenie zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Usługa ta jest dostępna dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić wagę brutto 0,5 kg oraz brak szczegółów opakowania w danych źródłowych, co może wpływać na logistykę i pakowanie. Przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie do działu technicznego numeru referencyjnego OEM 5327-123-2406 oraz kodu silnika OM926LA-E3. Pozwoli to na weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a realizacja obejmuje wysyłkę międzynarodową. Nasi specjaliści wspierają weryfikację dopasowania elementu do silnika OM926LA-E3, co jest szczególnie przydatne dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych.

FAQ produktu

Przed montażem koła kompresora 53271232406 należy zweryfikować materiał i projekt łożyska oporowego, rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny oraz projekt osłony oleju po stronie kompresora. Te parametry muszą być zgodne z konkretną konfiguracją silnika OM926LA-E3.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika OM926LA-E3, ale wymaga weryfikacji. Należy sprawdzić numer referencyjny OEM 5327-123-2406 oraz konkretną konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Waga brutto koła kompresora 53271232406 wynosi 0,5 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania dla zamówień B2B.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję OEM 5327-123-2406. Należy traktować ją jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zawsze sprawdzaj numery referencyjne przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ OM926LA-E3. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271232406, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM 5327-123-2406. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne