Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5327-710-0079 RA – zamiennik do DEUTZ BF6L913

Rotor Assy 5327-710-0079 RA do silników DEUTZ BF6L913 i MWM BF6L913. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0079 RA Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5327-710-0079 RA to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ BF6L913 oraz MWM BF6L913. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5327-710-0079 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6L913, MWM BF6L913
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • DEUTZ > BF6L913
  • MWM > BF6L913

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6L913 oraz MWM BF6L913. Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0079 RA, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości dotyczących strony montażu lub sposobu mocowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem maszyny lub pojazdu.

Uwagi techniczne

W danych źródłowych dla Rotor Assy 5327-710-0079 RA nie podano informacji o stronie montażu (lewa/prawa), szczegółach mocowania ani konfiguracji turbosprężarki. Brakujące parametry logistyczne, takie jak waga brutto i opakowanie, są oznaczone jako N/A lub 0. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować te elementy bezpośrednio z dostawcą. Unikaj zakładania uniwersalnej kompatybilności z innymi silnikami DEUTZ lub MWM bez potwierdzenia numeru części i kodu silnika BF6L913. Traktuj dostępne dane jako wskazówki do weryfikacji technicznej, a nie jako ostateczne potwierdzenie dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5327-710-0079 RA w ramach programu dostaw B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika DEUTZ BF6L913 lub MWM BF6L913 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i logistyki.

Planując zamówienie hurtowe Rotor Assy 5327-710-0079 RA, zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz parametrów logistycznych przed finalizacją transakcji. Ponieważ w danych źródłowych waga brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A lub 0, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie przesyłki. Umożliwi to precyzyjne zaplanowanie transportu międzynarodowego oraz optymalizację kosztów logistycznych dla Twojej floty. Dodatkowo, przed złożeniem zamówienia, zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika BF6L913 w dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części i zapewnia płynność procesów regeneracyjnych w Twoim warsztacie lub firmie.

FAQ produktu

Najważniejszymi słowami kluczowymi są numer publiczny 5327-710-0079 RA oraz typ produktu Rotor Assy. Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6L913 i MWM BF6L913. Należy sprawdzić te dane przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej identyfikacji.

Dla tego produktu nie podano w danych źródłowych informacji o stronie (lewa/prawa) ani szczegółach montażu. Należy zweryfikować konfigurację turbosprężarki i sposób mocowania w konkretnym zastosowaniu DEUTZ BF6L913 lub MWM BF6L913 przed zakupem.

Waga brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A lub 0 w danych źródłowych. Oznacza to, że te parametry nie są dostępne w tej ofercie. Należy skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych przed finalizacją zamówienia B2B.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy konkretnie silnika DEUTZ BF6L913 oraz MWM BF6L913. Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności z innymi silnikami DEUTZ bez weryfikacji numeru części i konfiguracji.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników DEUTZ BF6L913 oraz MWM BF6L913. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5327-710-0079 RA, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne