Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5327-710-0062 RA – Zamiennik do OM442LA

Zamiennik Rotor Assy 5327-710-0062 RA wskazany do silnika OM442LA (Mercedes-Benz, Freightliner). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0062 RA Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw rotacyjny Rotor Assy o numerze 5327-710-0062 RA to zamiennik przeznaczony do silnika OM442LA, stosowanego w pojazdach Mercedes-Benz i Freightliner. Element ten służy do regeneracji układu rotacyjnego turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i transportowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zamówienia.

  • Numer części: 5327-710-0062 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotacyjny)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik OM442LA
  • Marki pojazdów: Mercedes-Benz, Freightliner
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM442LA w pojazdach Mercedes-Benz oraz Freightliner. Te dane traktuj jako wskazówki do wstępnej weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem Rotor Assy 5327-710-0062 RA sprawdź:

  • MERCEDES-BENZ > OM442LA
  • Freightliner > OM442LA
  • kod silnika i rocznik produkcji,
  • numery referencyjne OEM istniejącej turbosprężarki,
  • konfigurację układu rotacyjnego w pojeździe.

Zastosowanie zamienne wymaga porównania numeru części z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem Rotor Assy 5327-710-0062 RA zaleca się weryfikację stanu technicznego obudowy turbosprężarki oraz układu smarowania. Nabywcy powinni sprawdzić, czy porty zasilania i powrotu oleju są drożne oraz czy uszczelnienia są sprawne, aby uniknąć wycieków po instalacji. W przypadku regeneracji warto porównać wymiary koła kompresora i turbinowego z dokumentacją silnika OM442LA. W razie wątpliwości co do geometrii elementów lub średnicy wału, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zamiennika do konkretnego pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5327-710-0062 RA w ramach programu dostaw zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części i konfigurację silnika OM442LA przed finalizacją transakcji. Taka usługa pozwala zminimalizować ryzyko błędów przy zakupie części do pojazdów Mercedes-Benz i Freightliner.

Planując zamówienie hurtowe Rotor Assy 5327-710-0062 RA, zalecamy weryfikację stanu magazynowego i dostępności przed finalizacją transakcji. Dla nabywców B2B przygotowujemy dokumentację logistyczną oraz potwierdzenie specyfikacji technicznej, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych. Przed wysyłką międzynarodową zweryfikujmy wymagania transportowe oraz formaty dokumentów celnych. W razie potrzeby przygotujemy wycenę z uwzględnieniem kosztów dostawy do wybranego kraju. Zachęcamy do przesłania listy numery referencyjne OEM oraz kodów silnikowych, abyśmy mogli zweryfikować zgodność zamówienia z Twoimi potrzebami operacyjnymi. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia płynność dostaw do warsztatów oraz flot.

FAQ produktu

Nabywcy powinni porównać wymiary koła kompresora z dokumentacją techniczną silnika OM442LA lub istniejącej turbosprężarki. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu weryfikacji parametrów geometrycznych przed zakupem.

Warto zweryfikować średnicę wału oraz materiał koła turbinowego w odniesieniu do specyfikacji silnika OM442LA. Zaleca się porównanie z numerem referencyjnym OEM lub poprzednim elementem, aby upewnić się co do zgodności technicznej zamiennika.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM442LA w pojazdach Mercedes-Benz oraz Freightliner. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu i rokiem produkcji przed finalizacją zamówienia.

Nie, produkt to Rotor Assy (zestaw rotacyjny), który zazwyczaj składa się z koła kompresora, koła turbinowego i wału. Nie jest to kompletna turbosprężarka. Przed montażem zweryfikuj stan obudowy i uszczelnień.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika OM442LA w pojazdach Mercedes-Benz i Freightliner. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0062 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z istniejącym układem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne