Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5316-710-0529 RA – Zamiennik do OM904LA-EPA98

Rotor Assy 5316-710-0529 RA. Wskazane zastosowanie: OM904LA-EPA98, 1.5 DCI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5316-710-0529 RA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5316-710-0529 RA to element zastępczy przeznaczony do silników OM904LA-EPA98 oraz jednostek 1.5 DCI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i kod silnika, aby potwierdzić poprawność doboru.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5316-710-0529 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Waga brutto: 1 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
  • Wskazane zastosowania: MERCEDES-BENZ OM904LA-EPA98, Dacia 1.5 DCI, Freightliner OM904LA-EPA, MERCEDES-BENZ OM904LA-E3, MERCEDES-BENZ OM904LA-EPA, MERCEDES-BENZ OM904LA-EPA04, MERCEDES-BENZ OM904LA-TIER3, MERCEDES-BENZ OM904LA, NISSAN 1.5 DCI, RENAULT 1.5 DCI

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA98
  • Dacia > 1.5 DCI
  • Freightliner > OM904LA-EPA
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-EPA04
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA-TIER3
  • MERCEDES-BENZ > OM904LA
  • NISSAN > 1.5 DCI
  • RENAULT > 1.5 DCI

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM904LA-EPA98, OM904LA-E3, OM904LA-TIER3 oraz jednostki 1.5 DCI (Dacia, Nissan, Renault). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5316-710-0529 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 5316-710-0529 RA ma wagę brutto 1 kg, a pakowanie jest oznaczone jako N/A. W danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, co wymaga weryfikacji po numerze części i kodzie silnika. Przed montażem należy sprawdzić swobodę mechanizmu geometrii zmiennej (VNT), jeśli dotyczy konkretnego zastosowania, oraz potwierdzić zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących doboru, skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować wskazane zastosowanie dla silników OM904LA lub 1.5 DCI.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5316-710-0529 RA w modelu biznesowym B2B. Dla hurtowni, warsztatów i działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (OM904LA lub 1.5 DCI) oraz wskazane zastosowania przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub magazynu.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie magazynu lub realizację zamówienia flotowego, Rotor Assy 5316-710-0529 RA wymaga starannego weryfikowania przed zakupem. Ponieważ w danych źródłowych brak publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zwróć uwagę na kod silnika (OM904LA lub 1.5 DCI) oraz rocznik produkcji, aby uniknąć błędów w doborze. Waga brutto 1 kg i oznaczenie pakowania N/A ułatwiają logistykę, ale nie zastępują technicznej weryfikacji. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić wskazane zastosowanie i dostępność ilościową. Taka procedura minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia płynność dostaw do warsztatów oraz firm regenerujących.

FAQ produktu

Porównaj numer części 5316-710-0529 RA z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź kod silnika OM904LA-EPA98 oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Tak, w danych katalogowych wskazano zastosowanie dla Dacia 1.5 DCI, Nissan 1.5 DCI oraz Renault 1.5 DCI. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić konkretny wariant silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić poprawność doboru części.

Produkt ma wagę brutto 1 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A. Brak publicznie dostępnych numery referencyjnych OEM w tej pozycji, dlatego kluczowa jest weryfikacja po numerze części 5316-710-0529 RA i kodzie silnika.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Dla zastosowania Freightliner OM904LA-EPA należy przesłać numer seryjny pojazdu lub kod silnika. Nasz zespół pomoże potwierdzić, czy Rotor Assy 5316-710-0529 RA jest odpowiednim zamiennikiem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki OM904LA-EPA98, OM904LA-E3, OM904LA-TIER3 oraz jednostki 1.5 DCI (Dacia, Nissan, Renault). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5316-710-0529 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne