Rotor Assy 5303-710-0527 RA – Zamiennik do EP6DTS
Rotor Assy 5303-710-0527 RA. Zastosowanie zamienne dla silników EP6DTS. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 5303-710-0527 RA to zespół rotora turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach EP6DTS. Element ten jest wskazany dla pojazdów Peugeot 207 i 308 oraz Citroen 1.6 THP, gdzie numer referencyjny OEM 53037100527 RA stanowi klucz do weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Zestawienie kluczowych danych technicznych dla Rotor Assy 5303-710-0527 RA:
- Numer części: 5303-710-0527 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotora turbosprężarki)
- Numery referencyjne OEM: 53037100527 RA
- Wskazane zastosowanie: Silniki EP6DTS, EP6DT, 1.6 THP
- Pojazdy: Peugeot 207, Peugeot 308, Citroen, Mini
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny 53037100527 RA oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 207 308 1 6 RC > PEUGEOT 5FY EP6DTS
- CITROEN > 1.6 THP
- CITROEN > EP6DT
- MINI > 1.6
- PEUGEOT > 1.6 THP
- PEUGEOT > EP6 DTS
- PEUGEOT > EP6DT
Zastosowanie zamienne zespołu rotora 5303-710-0527 RA obejmuje silniki EP6DTS oraz EP6DT. W danych źródłowych wskazano powiązanie z pojazdami Peugeot 207, Peugeot 308, Citroen 1.6 THP oraz Mini 1.6. Numery referencyjne OEM, w tym 53037100527 RA, służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, numer VIN oraz zastosowanie pojazdu w dokumentacji technicznej. Dane aplikacyjne traktuj jako wskazówki do potwierdzenia zgodności, a nie jako gwarancję pasowania.
Uwagi techniczne
Zespół rotora 5303-710-0527 RA wymaga weryfikacji wymiarów koła kompresora i turbiny przed montażem. Należy porównać średnice induktora oraz eksudora z dokumentacją techniczną silnika EP6DTS lub EP6DT. W przypadku układów z siłownikami elektronicznymi, po instalacji zespołu rotora może być konieczna adaptacja w systemie sterowania pojazdem. Zawsze sprawdzaj numer referencyjny 53037100527 RA oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Unikaj montażu bez wcześniejszej weryfikacji danych technicznych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5303-710-0527 RA w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla nabywców flotowych, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kody silników EP6DTS/EP6DT oraz zastosowanie pojazdu przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla Twojej floty lub zamówienia hurtowego.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-710-0527 RA, kod silnika (np. EP6DTS), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
