Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 5303-710-0516 RA – Zamiennik do Audi A3 1.8 T

Rotor Assy 5303-710-0516 RA (LeadTurbo) – zastosowanie zamienne do Audi A3 1.8 T i VW ARZ. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-710-0516 RA Opakowanie N/A
US$ 45.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 5303-710-0516 RA to komponent zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników 1.8L, z wskazanym zastosowaniem dla Audi A3 1.8 T oraz Volkswagen ARZ. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy o numerze 5303-710-0516 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5303-710-0516 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ, Škoda Octavia vRS, SEAT 1.8L
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > 1.8L
  • SEAT > 1.8L
  • SKODA > Škoda Octavia > Škoda Octavia vRS > Volkswagen AUQ
  • VOLKSWAGEN > 1.8L

Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ, Škoda Octavia vRS oraz modele SEAT z silnikiem 1.8L. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-710-0516 RA, kod silnika oraz rocznik pojazdu. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, dlatego nabywcy B2B powinni skonsultować się z dostawcą w celu uzyskania aktualnych powiązań technicznych. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konkretnego egzemplarza przed montażem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 5303-710-0516 RA nie posiada w danych źródłowych przypisanych numery referencyjnych OEM ani szczegółowych parametrów technicznych, takich jak waga brutto czy specyfikacja opakowania. Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ, Škoda Octavia vRS oraz modele SEAT z silnikiem 1.8L. Traktuj te informacje jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-710-0516 RA z kodem silnika i konkretnym egzemplarzem pojazdu. W razie wątpliwości skonsultuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 5303-710-0516 RA w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupowych dostępny jest cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji skonsultuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania z naszym działem technicznym. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot z rynków polskojęzycznych. Pamiętaj, że podane informacje o zastosowaniach są referencjami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem zgodności.

FAQ produktu

W dostarczonych danych brak jest listy numery referencyjnych OEM. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru 5303-710-0516 RA z dokumentacją techniczną pojazdu (np. Audi A3 1.8 T lub VW ARZ) oraz skonsultować się z dostawcą w celu uzyskania aktualnych powiązań OEM.

W danych źródłowych nie podano numery referencyjnych OEM (liczba: 0). Nabywcy B2B powinni traktować numer 5303-710-0516 RA jako kluczowy identyfikator i weryfikować go z kodem silnika oraz konkretnym modelem pojazdu przed finalizacją transakcji.

Tak, wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8 T oraz modele SEAT z silnikiem 1.8L. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego konieczna jest weryfikacja dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu przed montażem.

Produkt to Rotor Assy o numerze 5303-710-0516 RA. W danych brak informacji o wadze brutto i opakowaniu (N/A). Zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania.

Nazwy Audi A3 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Audi A3.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-710-0516 RA, kod silnika (np. 1.8L), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ, Škoda Octavia vRS oraz modele SEAT z silnikiem 1.8L.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne