Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49389-08110 RA – zamiennik do Z28NET i Z28NEL

Rotor Assy 49389-08110 RA – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Z28NET, Z28NEL. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49389-08110 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49389-08110 RA to element zastępczy przeznaczony do silników Z28NET i Z28NEL, stosowanych m.in. w Opel Vectra 2.8 oraz Saab. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić wskazane zastosowanie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Wskazane parametry służą do wstępnej selekcji części zamiennych w systemach B2B.

  • Numer części: 49389-08110 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: Opel Vectra 2.8, Saab, Vauxhall (silniki Z28NET, Z28NEL, A28NET HFV6)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL VECTRA 2 8 > SAAB Z28NET 255HP
  • OPEL > Z28NEL
  • OPEL > Z28NET
  • SAAB > Z28NET
  • Vauxhall > A28NET HFV6
  • Vauxhall > Z28NEL

Wskazane zastosowanie Rotor Assy 49389-08110 RA obejmuje silniki Z28NET i Z28NEL, stosowane m.in. w Opel Vectra 2.8, Saab oraz Vauxhall. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM właściwe dla Twojego pojazdu.

  • Opel Vectra 2.8: Silnik Z28NET 255HP.
  • Opel / Vauxhall: Silniki Z28NEL, Z28NET oraz A28NET HFV6.
  • Saab: Silnik Z28NET.

Pamiętaj, że wersje regionalne mogą różnić się konfiguracją układu wydechowego. LeadTurbo nie potwierdza uniwersalnej kompatybilności; dopasowanie wymaga technicznej weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zakupem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 49389-08110 RA ma wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w hurtowniach. Waga brutto 0,8 kg jest przydatna przy planowaniu transportu międzynarodowego. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (np. Z28NET, Z28NEL) oraz numery referencyjne OEM. Wersje regionalne, np. Vauxhall A28NET HFV6, mogą różnić się konfiguracją. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49389-08110 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zamówienia hurtowe obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla działów zakupów flotowych, które wymagają pewności co do specyfikacji zamiennika.

Przy planowaniu zamówień hurtowych Rotor Assy 49389-08110 RA warto uwzględnić wagę brutto 0,8 kg w kalkulacji kosztów logistycznych i pojemności magazynowej. Dla nabywców B2B kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika (Z28NET, Z28NEL) oraz numerami referencyjnymi OEM przed zatwierdzeniem specyfikacji. LeadTurbo umożliwia weryfikację techniczną wskazanych zastosowań, co pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do floty lub warsztatu. Dzięki temu proces zakupowy pozostaje zgodny z wymaganiami technicznymi konkretnego pojazdu.

FAQ produktu

Wersje regionalne, np. Vauxhall A28NET HFV6 w Wielkiej Brytanii lub Opel Z28NEL w Europie, mogą różnić się konfiguracją emisji lub sprzężeniami. Dla Rotor Assy 49389-08110 RA należy sprawdzić dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM właściwy dla danego rynku przed zamówieniem.

Dla silników Z28NET i Z28NEL wskazane jest potwierdzenie zgodności z normą emisji obowiązującą w danym kraju. Rotor Assy 49389-08110 RA ma wskazane zastosowanie do tych silników, ale konfiguracja układu wydechowego i turbosprężarki może się różnić, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM.

Przy naprawie turbosprężarki z Rotor Assy 49389-08110 RA często rozważa się wymianę CHRA (core) lub uszczelnień. W ścieżce kategorii OPEL > OPEL VECTRA 2 8 > SAAB Z28NET 255HP warto sprawdzić dostępność kompletów naprawczych i elementów montażowych dla silników Z28NET.

Waga brutto Rotor Assy 49389-08110 RA wynosi 0,8 kg. Dzięki kompaktowym wymiarom i niskiej masie, część jest łatwa do wysyłki międzynarodowej i magazynowania w hurtowniach części zamiennych.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą przesłać numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić, czy Rotor Assy 49389-08110 RA jest właściwym zamiennikiem dla ich floty lub warsztatu.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49389-08110 RA, kod silnika (np. Z28NET, Z28NEL), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Opel Vectra 2.8, Saab oraz Vauxhall. LeadTurbo nie potwierdza uniwersalnej kompatybilności; dopasowanie wymaga weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne