Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49377-09040 RA – zamiennik do 2.5 TDI CECA

Rotor Assy 49377-09040 RA. Wskazane zastosowanie: Volkswagen 2.5 TDI CECA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49377-09040 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4937707400 RA
Pokaż więcej zamienników FOR 4937707400 RA FOR 49377-07400 RA FOR 4937707401 RA FOR 49377-07401 RA FOR 4937707403 RA FOR 49377-07403 RA FOR 4937707404 RA FOR 49377-07404 RA FOR 4937707405 RA FOR 49377-07405 RA FOR 4937707406 RA FOR 49377-07406 RA FOR 4937707440 RA
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49377-09040 RA to podzespół zamienny przeznaczony do silnika 2.5 TDI CECA. Element ten służy do regeneracji lub wymiany w jednostkach napędowych, gdzie wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy marki Volkswagen.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49377-09040 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Wskazane zastosowanie: Volkswagen 2.5 TDI CECA
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 4937707400 RA, 49377-07400 RA, 4937707401 RA, 49377-07401 RA, 4937707403 RA, 49377-07403 RA, 4937707404 RA, 49377-07404 RA, 4937707405 RA, 49377-07405 RA, 4937707406 RA, 49377-07406 RA, 4937707440 RA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLKSWAGEN > 2.5 TDI CECA > BJL

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 2.5 TDI CECA w pojazdach marki Volkswagen. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-09040 RA oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Numery referencyjne OEM, takie jak 4937707400 RA, 49377-07400 RA, 4937707401 RA i 49377-07401 RA, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność tego podzespołu z Twoim zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 49377-09040 RA to podzespół rotora, który wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Waga brutto 0,8 kg ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika 2.5 TDI CECA oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 4937707400 RA. Zweryfikuj również stan wału i łożyskowania w swojej jednostce napędowej, aby potwierdzić zgodność tego zamiennika z Twoim zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49377-09040 RA w ramach warunków handlowych B2B. Dla hurtowników, warsztatów i firm flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika 2.5 TDI CECA przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i logistykę dla tego podzespołu.

Dla nabywców B2B planujących zakup Rotor Assy 49377-09040 RA, kluczowe jest porównanie kodu silnika 2.5 TDI CECA z listą 13 numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numery takie jak 4937707400 RA lub 49377-07400 RA odpowiadają Twojej konfiguracji pojazdu. Waga brutto 0,8 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy wysyłce międzynarodowej. Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz cennik ilościowy dla hurtowni i warsztatów. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny – zawsze potwierdzaj zgodność podzespołu z dokumentacją techniczną przed montażem.

FAQ produktu

Przy Rotor Assy 49377-09040 RA należy zweryfikować numer części, kod silnika 2.5 TDI CECA oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 4937707400 RA lub 49377-07400 RA. Sprawdź również stan wału i łożyskowania przed montażem.

Terminy z kategorii, takie jak Volkswagen, 2.5 TDI CECA i BJL, służą jako wskazówki do weryfikacji. Należy je traktować jako sugestie i potwierdzić dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu.

W danych źródłowych wymieniono 13 numerów referencyjnych OEM, w tym 4937707400 RA, 49377-07400 RA, 4937707401 RA i 49377-07401 RA. Są one przydatne do weryfikacji dopasowania w systemach B2B.

Waga brutto tego Rotor Assy wynosi 0,8 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nie, Rotor Assy to podzespół (zestaw rotora), a nie kompletna turbosprężarka. Należy go montować w odpowiedniej obudowie lub regenerowanej jednostce, sprawdzając zgodność z konfiguracją silnika 2.5 TDI CECA.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 2.5 TDI CECA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-09040 RA, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 4937707400 RA, 49377-07400 RA). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dopasowanie w swoim warsztacie lub u dystrybutora.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne