Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49377-08410 RA – Zamiennik do MITSUBISHI 4D56

Rotor Assy 49377-08410 RA dla silnika MITSUBISHI 4D56. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49377-08410 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 46.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 46.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49377-08410 RA to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silnika MITSUBISHI 4D56. Zestaw rotora służy do regeneracji lub wymiany w aplikacjach, gdzie wymagane jest sprawdzenie numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne elementu Rotor Assy o numerze 49377-08410 RA. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia w systemie B2B.

  • Numer części: 49377-08410 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 4D56
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Waga brutto 0,8 kg jest istotna przy kalkulacji kosztów logistycznych i wysyłki międzynarodowej. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze części 49377-08410 RA oraz kodzie silnika 4D56.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > 4D56

Wskazane zastosowanie Rotor Assy 49377-08410 RA obejmuje silnik MITSUBISHI 4D56. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, dopasowanie należy potwierdzić na podstawie numeru 49377-08410 RA i konkretnego egzemplarza. Zastosowanie ma charakter zamiennej, dlatego zalecamy sprawdzenie zgodności wymiarów i montażu przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji Rotor Assy 49377-08410 RA zaleca się weryfikację stanu technicznego układu przed montażem. Sprawdź, czy w starym elemencie nie ma śladów uszkodzeń obcymi ciałami (FOD), które mogłyby zanieczyścić nowy zestaw rotora. Porównaj rozmieszczenie portów chłodzenia wodą z dokumentacją techniczną silnika MITSUBISHI 4D56, aby upewnić się co do zgodności połączeń. Zweryfikuj również parametry pracy zaworu wastegate, ponieważ niewłaściwe ciśnienie może wpłynąć na funkcjonowanie układu doładowania. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia LeadTurbo.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49377-08410 RA w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Dział wsparcia technicznego pomaga zweryfikować dopasowanie elementu do silnika MITSUBISHI 4D56 przed złożeniem zamówienia. Zalecamy sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej.

FAQ produktu

Przed instalacją Rotor Assy 49377-08410 RA w silniku MITSUBISHI 4D56 sprawdź, czy w układzie dolotowym lub wydechowym nie ma śladów zanieczyszczeń. Jeśli na starej jednostce widoczne są uszkodzenia mechaniczne, zaleca się czyszczenie całego układu, aby zapobiec ponownemu zanieczyszczeniu nowego elementu.

Dla Rotor Assy 49377-08410 RA w silniku 4D56 porównaj wymiary i rozmieszczenie portów chłodzenia na nowym elemencie z dokumentacją techniczną pojazdu lub starym elementem. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować zgodność.

Przy doborze Rotor Assy 49377-08410 RA do MITSUBISHI 4D56 sprawdź, czy parametry pracy zaworu wastegate w nowym elemencie odpowiadają specyfikacji silnika. Niewłaściwe ciśnienie może wpłynąć na wydajność i trwałość układu doładowania.

Waga brutto Rotor Assy 49377-08410 RA wynosi 0,8 kg. Jest to wartość przydatna do kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej i planowania magazynowania w firmach dystrybucyjnych.

Rotor Assy 49377-08410 RA to element wymienny (zestaw rotora), a nie kompletna turbosprężarka. Jest przeznaczony do regeneracji lub wymiany w silnikach MITSUBISHI 4D56. Zawsze weryfikuj, czy posiadasz pozostałe elementy korpusu (CHRA) wymagane do montażu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49377-08410 RA, kod silnika 4D56, zastosowanie pojazdu MITSUBISHI, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; potwierdź dopasowanie techniczne dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne