Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49188-08020 RA – Zamiennik do MITSUBISHI 6D22

Rotor Assy 49188-08020 RA – zamiennik aftermarket do silników MITSUBISHI 6D22, KATO HD1250, HYUNDAI 6D22T. Sprawdź numer części i zastosowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49188-08020 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49188-08020 RA to element zamienny aftermarket przeznaczony do silników MITSUBISHI 6D22 oraz maszyn budowlanych KATO HD1250. Przed zakupem zweryfikuj numer części i specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 49188-08020 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazania zastosowania: MITSUBISHI 6D22, KATO HD1250, HYUNDAI 6D22T, SUMITOMO 6D22
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO HD1250 > MITSUBISHI 6D22
  • HYUNDAI > 6D22T
  • MITSUBISHI > 6D22T
  • SUMITOMO > 6D22

Wskazania zastosowania dla Rotor Assy 49188-08020 RA obejmują silniki MITSUBISHI 6D22 oraz maszyny KATO HD1250, HYUNDAI 6D22T i SUMITOMO 6D22. Są to powiązane referencje służące do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49188-08020 RA z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź kod silnika, rocznik oraz numery referencyjne OEM u klienta końcowego. W przypadku zamówień flotowych potwierdź, czy wszystkie jednostki posiadają identyczną konfigurację turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 49188-08020 RA jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego stan techniczny wpływa na wydajność układu doładowania. W przypadku maszyn budowlanych, takich jak KATO HD1250 czy pojazdy z silnikami MITSUBISHI 6D22, kluczowe jest porównanie geometrii i wymiarów z dokumentacją techniczną producenta. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu łożyskowania oraz osiowości wału. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki w konkretnym modelu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49188-08020 RA w ramach programów B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania zamiennika do silnika MITSUBISHI 6D22 lub maszyny KATO HD1250, skorzystaj z naszego technicznego wsparcia weryfikacji. Zespół techniczny pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację pojazdu przed finalizacją transakcji.

Przy planowaniu zapasów i logistyki dla Rotor Assy 49188-08020 RA zaleca się uwzględnienie brakujących danych dotyczących wagi brutto oraz opakowania, co wymaga wcześniejszego potwierdzenia warunków wysyłki z dostawcą. W procesie weryfikacji zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru 49188-08020 RA z dokumentacją techniczną maszyn KATO HD1250, HYUNDAI 6D22T, MITSUBISHI 6D22T oraz SUMITOMO 6D22. Przed finalizacją transakcji sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika. W przypadku zamówień flotowych zweryfikuj spójność konfiguracji turbosprężarek we wszystkich pojazdach.

FAQ produktu

Wskazania takie jak MITSUBISHI 6D22, HYUNDAI 6D22T czy KATO HD1250 są podpowiedziami do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj numer części 49188-08020 RA z dokumentacją techniczną pojazdu i sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki odpowiada specyfikacji producenta maszyny.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru 49188-08020 RA z konkretnym silnikiem (np. MITSUBISHI 6D22) i modelem maszyny (np. KATO HD1250). Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM u klienta końcowego, aby uniknąć błędów w dopasowaniu zamiennika.

Przy zamówieniach flotowych należy zweryfikować, czy wszystkie jednostki w flocie (np. KATO HD1250 lub SUMITOMO 6D22) posiadają identyczną konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika dla każdego pojazdu przed złożeniem zbiorczego zamówienia.

Tak, produkt jest klasyfikowany jako zamiennik aftermarket. Przed montażem zaleca się porównanie numeru 49188-08020 RA z oryginalną dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny budowlanej.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Zastosowanie: MITSUBISHI 6D22, KATO HD1250, HYUNDAI 6D22T, SUMITOMO 6D22. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49188-08020 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne