Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 49135-08600 RA – Zamiennik do MWM 4.07TCA

Rotor Assy 49135-08600 RA dla zastosowania MWM 4.07TCA. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49135-08600 RA Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 49135-08600 RA to podzespół wirnika turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach MWM 4.07TCA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla podzespołu Rotor Assy o numerze 49135-08600 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z silnikiem MWM 4.07TCA przed złożeniem zamówienia. W przypadku braku podanych w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM, prosimy o zweryfikowanie dopasowania na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu.

  • Numer części: 49135-08600 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Wskazane zastosowanie: MWM 4.07TCA
  • Marki powiązane: Chevrolet, GM, Nissan, Troller
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MWM > 4.07TCA
  • CHEVROLET > MWM 4.07TCA
  • GM > MWM 4.07TCA
  • NISSAN > MWM 4.07TCA
  • Troller > MWM 4.07TCA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MWM 4.07TCA oraz powiązane marki Chevrolet, GM, Nissan i Troller. Te informacje traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 49135-08600 RA sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zweryfikuj zgodność na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu i porównaj numer części z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Podzespół Rotor Assy 49135-08600 RA należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, chroniąc elementy ruchome przed kurzem i wilgocią. Oryginalne opakowanie powinno pozostać nienaruszone do momentu montażu. Przed instalacją zweryfikuj numer części oraz kod silnika MWM 4.07TCA. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, potwierdź dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub rocznika, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 49135-08600 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika MWM 4.07TCA przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

FAQ produktu

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach MWM 4.07TCA, w tym w pojazdach marek Chevrolet, GM, Nissan i Troller. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zakupem sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Komponenty Rotor Assy 49135-08600 RA należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, chroniąc je przed kurzem i wilgocią. Oryginalne opakowanie powinno pozostać nienaruszone do momentu montażu, aby zapobiec zanieczyszczeniu elementów ruchomych.

Dla referencji Rotor Assy 49135-08600 RA zaleca się monitorowanie poziomu zapasów w oparciu o historyczne zużycie warsztatowe. W przypadku dystrybutorów warto ustalić minimalny poziom magazynowy, aby zapewnić ciągłość dostaw dla klientów flotowych i warsztatów.

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk i czas realizacji naprawy. Dystrybutorzy skupiają się na cenach ilościowych, stabilności dostaw i dokumentacji do weryfikacji dopasowania dla wielu klientów końcowych.

Nie. Rotor Assy to podzespół wirnika. Jest to element składowy, który zazwyczaj wymaga montażu w odpowiedniej obudowie lub w ramach regeneracji całego układu. Należy traktować go jako część zamienną do weryfikacji, a nie jako kompletny agregat.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje MWM 4.07TCA oraz powiązane marki Chevrolet, GM, Nissan i Troller. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49135-08600 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne