Rotor Assy 452232-0009 RA – zamiennik do Scania DSC911 220HP
Rotor Assy FOR 452232-0009 RA do Scania DSC911 220HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 452232-5009 RA FOR 452232-5009S RA FOR 452232-9 RASubtotal: US$ 68.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 452232-0009 RA to element zastępczy przeznaczony do silnika Scania DSC911 220HP. Produkt służy jako zamiennik aftermarket, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz oznaczenia na starym elemencie.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować te informacje z oznaczeniami na starym elemencie lub dokumentacji serwisowej.
- Numer części: FOR 452232-0009 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Scania Truck DS11, Scania DSC911 220HP
- Numery referencyjne OEM: FOR 452232-5009 RA, FOR 452232-5009S RA, FOR 452232-9 RA
- Waga brutto: 1.2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK DS11 > SCANIA DSC911 220HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Scania Truck DS11 oraz silnik Scania DSC911 220HP. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem rotora FOR 452232-0009 RA sprawdź oznaczenia na starym elemencie i porównaj je z numerami referencyjnymi OEM: FOR 452232-5009 RA, FOR 452232-5009S RA oraz FOR 452232-9 RA. Zweryfikuj również kod silnika i rok produkcji, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej jednostki napędowej.
Uwagi techniczne
Rotor Assy FOR 452232-0009 RA ma wagę brutto 1.2 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Dane dotyczące opakowania są oznaczone jako N/A, dlatego warunki pakowania należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą. Przed montażem zaleca się porównanie konfiguracji otworów antyrefluksowych (jeśli występują) na starym elemencie z nowym rotorem. Należy również zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją serwisową pojazdu Scania DSC911 220HP. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby zweryfikować wskazane numery referencyjne OEM.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 452232-0009 RA w modelu sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed zakupem skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR 452232-5009 RA, FOR 452232-5009S RA, FOR 452232-9 RA) oraz kod silnika Scania DSC911 220HP. To pozwala uniknąć błędów przy montażu zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 452232-0009 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Scania DSC911 220HP), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (FOR 452232-5009 RA, FOR 452232-5009S RA, FOR 452232-9 RA). Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
