Rotor Assy 443854-0141 RA – Zastosowanie zamienne
Rotor Assy 443854-0141 RA – zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Case IH, FIAT, FORD. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 443854-0141 RA to element zastępczy przeznaczony do zastosowania w pojazdach Case IH, FIAT, FORD, IVECO oraz NEW-HOLLAND. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla Rotor Assy 443854-0141 RA. Te informacje są niezbędne do wstępnej weryfikacji zgodności części z Twoim pojazdem lub maszyną.
- Numer części: 443854-0141 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Case IH, FIAT, FORD, IVECO, NEW-HOLLAND
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Case IH > 8035.25.228
- FIAT > 8035.25.228
- FORD
- IVECO > 8045.25.287
- NEW-HOLLAND > 8035.25.228
- NEW-HOLLAND
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 443854-0141 RA obejmuje pojazdy i maszyny marek Case IH, FIAT, FORD, IVECO oraz NEW-HOLLAND. Numery referencyjne, takie jak 8035.25.228 i 8045.25.287, służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, jednak nie stanowią potwierdzenia dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 443854-0141 RA oraz kod silnika w swoim pojeździe. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rocznik produkcji, aby upewnić się, że zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej konkretnej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Przy planowaniu montażu Rotor Assy 443854-0141 RA zwróć uwagę na stan elementów sprzętowych i uszczelnień. Przed instalacją zweryfikuj kompletność śrub, uszczelek oraz elementów mocujących, aby uniknąć problemów z dopasowaniem. Sprawdź, czy przenoszone elementy ze starej jednostki nie mają uszkodzeń mechanicznych. W razie wątpliwości co do stanu technicznego lub kompletności zestawu, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Pamiętaj, że brakujące części należy uzupełnić przed rozpoczęciem montażu, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 443854-0141 RA w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność części z Twoim konkretnym pojazdem lub maszyną.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie obejmuje Case IH, FIAT, FORD, IVECO, NEW-HOLLAND. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 443854-0141 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie nie jest potwierdzone dla wszystkich konfiguracji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
