Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

454163-0001 RK Zestaw naprawczy turbosprężarki 8035.25.228

Zestaw naprawczy FOR 454163-0001 RK do zastosowań 8035.25.228 (m.in. Case IH, IVECO). Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 454163-0001 RK Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zestaw naprawczy FOR 454163-0001 RK to element zamienny aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w konfiguracji 8035.25.228. Produkt jest wskazany do weryfikacji w zastosowaniach Case IH, IVECO, NEW-HOLLAND oraz FIAT, gdzie służy jako wsparcie techniczne dla warsztatów i firm regenerujących.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne zestawu naprawczego FOR 454163-0001 RK. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 454163-0001 RK
  • Typ produktu: Zestaw naprawczy (Repair kit)
  • Model turbiny: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Case IH, IVECO, NEW-HOLLAND, FIAT (konfiguracja 8035.25.228)
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case IH > 8035.25.228
  • Case IH
  • FIAT > 8035.25.228
  • IVECO > 8035.25.228
  • NEW-HOLLAND > 8035.25.228
  • NEW-HOLLAND

Zastosowanie 8035.25.228 jest wskazane dla marek Case IH, IVECO, NEW-HOLLAND oraz FIAT. Są to ścieżki aplikacyjne służące do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem zestawu naprawczego FOR 454163-0001 RK należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, zaleca się porównanie konfiguracji montażowej z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia, czy geometria układu odpowietrzenia i zasilania oleju odpowiada specyfikacji producenta silnika. W razie wątpliwości co do zgodności, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki z użyciem zestawu FOR 454163-0001 RK kluczowe jest zachowanie poprawnej geometrii układu olejowego. Należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej oraz kąt spustu linii powrotnej, aby zapewnić swobodny odpływ oleju z korpusu. Wskazane jest porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną silnika dla konfiguracji 8035.25.228. W przypadku wątpliwości co do wymiarów wspornika montażowego lub punktów mocowania, zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji przed montażem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, zestaw naprawczy FOR 454163-0001 RK jest dostępny z uwzględnieniem następujących warunków handlowych:

  • Ceny ilościowe: Stawki hurtowe są dostępne dla zamówień hurtowych. Prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnej wyceny dla konkretnego wolumenu.
  • Wysyłka międzynarodowa: Realizujemy dostawy na rynki polskie oraz zagraniczne, dostosowując logistykę do wymagań dystrybutorów.
  • Wsparcie techniczne: Nasz zespół pomaga w weryfikacji dopasowania technicznego. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM dla konfiguracji 8035.25.228, aby potwierdzić zgodność z danym zastosowaniem.

FAQ produktu

Przed montażem zestawu naprawczego FOR 454163-0001 RK należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju dla konkretnego silnika i zastosowania 8035.25.228. Zaleca się porównanie z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby upewnić się, że przepływ oleju jest zgodny z wymaganiami producenta silnika.

Kąt spustu linii powrotnej oleju musi zapewniać swobodny odpływ oleju z turbosprężarki. Należy sprawdzić, czy geometria montażu w pojeździe (np. Case IH lub IVECO) pozwala na zachowanie właściwego kąta, aby zapobiec zaleganiu oleju w korpusie. Wymaga to weryfikacji z instrukcją montażu dla danego silnika.

Należy porównać wymiary i punkty mocowania wspornika z oryginalnym elementem w pojeździe. Zestaw FOR 454163-0001 RK jest przeznaczony do zastosowań 8035.25.228, ale konfiguracja montażowa może się różnić w zależności od rocznika i wariantu silnika. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Tak, produkt jest dostępny dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia prosimy o weryfikację numeru części i zastosowania.

Wskazane zastosowania obejmują Case IH, IVECO, NEW-HOLLAND oraz FIAT. Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne do weryfikacji. Należy potwierdzić dopasowanie dla konkretnego silnika i modelu pojazdu przed zakupem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 454163-0001 RK, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Case IH, IVECO, NEW-HOLLAND, FIAT), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM dla konfiguracji 8035.25.228. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne