Rotor Assy 441398-0006 RA – zamiennik do Volvo TD121F i TD122F
Rotor Assy 441398-0006 RA. Wskazane zastosowanie: Volvo TD121F, TD122F. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 441398-0006 RA to element zamienny przeznaczony do silników Volvo TD121F i TD122F. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 441398-0006 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności części z konkretnym zastosowaniem.
- Numer części: 441398-0006 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Waga brutto: 1,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Wskazane zastosowanie: Volvo TD121F, Volvo TD122F
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność obrazu: Brak
Przed złożeniem zamówienia B2B należy skorelować powyższe dane z dokumentacją techniczną pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność wyboru zamiennika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > TD121F
- VOLVO > TD122F
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo TD121F oraz TD122F. Te dane aplikacyjne traktujemy jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem Rotor Assy 441398-0006 RA należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez dział techniczny lub kupującego, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
W przypadku Rotor Assy 441398-0006 RA kluczowe jest zweryfikowanie parametrów technicznych przed montażem. Należy potwierdzić materiał i projekt łożysk ślizgowych oraz projekt osłonki olejowej (oil slinger) po stronie kompresora. Te elementy muszą być zgodne z wymaganiami silnika Volvo TD121F lub TD122F. Dodatkowo kupujący powinien porównać wymiary uszczelnienia pierścieniowego na końcówce turbiny z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Ponieważ w źródle brak jest numerów referencyjnych OEM, weryfikacja opiera się na numerze części 441398-0006 RA i kodzie silnika. Zaleca się przesłanie tych danych do działu technicznego LeadTurbo przed finalizacją zamówienia, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 441398-0006 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego dla silników Volvo TD121F lub TD122F.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 441398-0006 RA, kod silnika (TD121F lub TD122F), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
