Rotor Assy 434251-0014 RA – Zamiennik do Volvo FL10
Rotor Assy 434251-0014 RA do zastosowania zamiennego w Volvo FL10. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe dla firm.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 434251-0014 RA to zamiennik zespołu rotora turbosprężarki wskazany do zastosowania w pojazdach Volvo FL10. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 434251-0014 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotora)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Volvo FL10
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FL10
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo FL10. Przed złożeniem zamówienia na Rotor Assy 434251-0014 RA, nabywcy B2B powinni zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru 434251-0014 RA z katalogiem części zamiennych. Zaleca się sprawdzenie zgodności zespołu rotora z konkretną konfiguracją turbosprężarki w danym egzemplarzu Volvo FL10. W razie wątpliwości co do dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Zespół rotora 434251-0014 RA wymaga weryfikacji geometrii wlotu kompresora oraz konfiguracji portu bypass w obudowie turbinowej. Przed montażem należy sprawdzić, czy wymiary tych elementów odpowiadają specyfikacji silnika w Volvo FL10. W przypadku obecności szczeliny antyprzesterzeniowej, kluczowe jest potwierdzenie jej konfiguracji w obudowie ssącej. Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki w źródle oznacza, że nabywcy powinni opierać się na numerze części i kodzie silnika. Zaleca się porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 434251-0014 RA w ramach programów zakupowych B2B. Dla firm, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości co do dopasowania zespołu rotora do konkretnego egzemplarza Volvo FL10, nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji zgodności. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, abyśmy mogli potwierdzić, czy ten zamiennik jest odpowiednim wyborem dla Państwa floty lub projektu regeneracyjnego.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Volvo FL10. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 434251-0014 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
