Obudowa kompresora 3525017 H2D do Volvo TD102F – zamiennik
Obudowa kompresora 3525017 H2D do Volvo TD102F. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa kompresora 3525017 H2D do Volvo TD102F – zamiennik. Ta część zamienna przeznaczona jest do zastosowania w silnikach Volvo TD102F, FL10 i FM10, co stanowi wskazówkę do weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3525017
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Model turbosprężarki: H2D
- Wskazane zastosowania: Volvo TD102F, Volvo FL10, Volvo FM10
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Waga brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3525017 oraz model H2D z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub silnika. Brak numery referencyjnych OEM w tej pozycji wymaga dodatkowej kontroli zgodności przez kupującego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD102F
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FL10
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FM10
Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo TD102F, FL10 oraz FM10. Są to przykłady do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3525017 oraz model H2D z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zwróć uwagę na kod silnika i ewentualne numery referencyjne OEM w swoim aucie. Brak podanych w danych źródłowych numerów OEM wymaga dodatkowej kontroli zgodności przez kupującego. Zaleca się sprawdzenie tych elementów przed zakupem, aby upewnić się, że obudowa kompresora odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 3525017 H2D jest elementem wymiennym, który wymaga starannej weryfikacji technicznej przed zakupem. W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM, wagi brutto ani szczegółów opakowania, co oznacza, że te parametry pozostają do ustalenia bezpośrednio z dostawcą. Kluczowym krokiem jest porównanie numeru części 3525017 oraz modelu H2D z dokumentacją silnika Volvo TD102F, FL10 lub FM10. Nabywcy B2B powinni traktować wskazane zastosowania jako punkty startowe do kontroli zgodności, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia specyfikacji przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 3525017 H2D w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika Volvo TD102F, FL10 lub FM10. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika i ewentualnych numerów referencyjnych OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność. To podejście minimalizuje ryzyko błędnej wysyłki i zapewnia, że obudowa kompresora odpowiada specyfikacji Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Sprawdź numer części 3525017, kod silnika (np. TD102F), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
