Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 433467-0006 RA – Zamiennik do XUD11BTE

Rotor Assy 433467-0006 RA do silnika XUD11BTE. Zastosowanie zamienne dla CITROEN, FIAT i PEUGEOT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433467-0006 RA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 433467-0006 RA to część zamienna typu Rotor Assy przeznaczona do silnika XUD11BTE. Produkt ten służy jako komponent do naprawy lub regeneracji układu doładowania w pojazdach CITROEN, FIAT oraz PEUGEOT.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 433467-0006 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: CITROEN > XUD11BTE, FIAT > XUD11BTE, PEUGEOT > XUD11BTE
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostępnych danych
  • Waga brutto: 1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane służą jako punkt wyjścia do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się zweryfikowanie zgodności tych parametrów z konkretnym egzemplarzem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > XUD11BTE
  • FIAT > XUD11BTE
  • PEUGEOT > XUD11BTE

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy CITROEN, FIAT oraz PEUGEOT z silnikiem XUD11BTE. Te ścieżki aplikacji traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części 433467-0006 RA, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że nabywca powinien samodzielnie zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną. Wskazane jest porównanie numeru referencyjnego z fabryczną tabliczką znamionową lub kartą katalogową, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 433467-0006 RA jest komponentem wewnętrznym turbosprężarki, przeznaczonym do naprawy lub regeneracji układu doładowania. Waga brutto produktu wynosi 1 kg, a informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga od nabywcy samodzielnej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed zamówieniem zaleca się porównanie numeru części z fabryczną tabliczką znamionową lub kartą katalogową, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do silnika XUD11BTE.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 433467-0006 RA w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu większych partii. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. Nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika XUD11BTE oraz danych pojazdu, abyśmy mogli pomóc w potwierdzeniu zgodności. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w doborze zamiennika i zapewnia, że dostarczony komponent odpowiada specyfikacji Twojego klienta.

FAQ produktu

Dla Rotor Assy 433467-0006 RA wskazane zastosowania obejmują pojazdy CITROEN, FIAT i PEUGEOT z silnikiem XUD11BTE. Te ścieżki aplikacji służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Wskazania dla CITROEN, FIAT i PEUGEOT z silnikiem XUD11BTE sugerują potencjalne zastosowanie, ale nie gwarantują dopasowania. Należy zweryfikować konkretny numer części i konfigurację turbosprężarki w danym pojeździe przed zakupem.

Dystrybutorzy powinni zweryfikować numer części 433467-0006 RA, kod silnika XUD11BTE, zastosowanie pojazdu oraz dostępne numery referencyjne OEM. Waga brutto wynosi 1 kg, a opakowanie jest oznaczone jako N/A.

Nie, Rotor Assy to komponent wewnętrzny (zestaw rotora) turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka, lecz część zamienna przeznaczona do naprawy lub regeneracji układu.

Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed zamówieniem należy zweryfikować dostępność i warunki logistyczne dla konkretnego rynku docelowego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podane zastosowania (CITROEN, FIAT, PEUGEOT z silnikiem XUD11BTE) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne