Rotor Assy 433289-0023 RA – Zamiennik do Ford York 2.5 D
Rotor Assy 433289-0023 RA, zastosowanie zamienne do Ford York 2.5 D. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 49.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 433289-0023 RA to część zamiennea aftermarket przeznaczona do silnika Ford York 2.5 D. Ten zestaw rotora służy do regeneracji lub wymiany w układzie turbosprężarki, co pozwala przywrócić sprawność układu doładowania w pojazdach z tej grupy zastosowań.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla Rotor Assy 433289-023 RA. Te parametry są niezbędne do weryfikacji zgodności części z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: 433289-0023 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Waga brutto: 1 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Ford York 2.5 D
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > YORK 2.5 D
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 433289-0023 RA obejmuje silnik Ford York 2.5 D. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. W danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, dlatego traktuj wskazane zastosowanie jako wstępny kierunek do weryfikacji. Sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem i rokiem produkcji, aby potwierdzić, że to właściwe zastosowanie zamienne. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub wymianie Rotor Assy 433289-0023 RA zwróć uwagę na stan mechaniczny układu. Przed montażem zweryfikuj średnicę wału turbiny oraz materiał, z którego został wykonany, porównując te dane z dokumentacją techniczną silnika Ford York 2.5 D. Sprawdź również porty zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk – muszą być czyste i wolne od zanieczyszczeń, aby zapewnić stabilny obieg oleju. Jeśli na starej jednostce widoczne są ślady uszkodzeń obcych (FOD), takie jak opiłki metalu, należy wyczyścić cały układ smarowania przed instalacją nowego rotora. To zapobiega przeniesieniu zanieczyszczeń i chroni nową część przed przedwczesnym zużyciem. Pamiętaj, że to zastosowanie zamienne, a nie element fabryczny, dlatego dokładna weryfikacja parametrów technicznych jest kluczowa.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 433289-0023 RA w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych i warsztatów dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów flotowych w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem Ford York 2.5 D oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. To podejście minimalizuje ryzyko błędów przy zamówieniach zamiennej części.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Ford York 2.5 D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0023 RA, kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne, a nie oryginalny element fabryczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
