Rotor Assy 408105-0269 RA do KOMATSU S6D125B – Zamiennik Aftermarket
Rotor Assy 408105-0269 RA do silnika KOMATSU S6D125B. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 408105-0269 RA to element zastępczy typu Rotor Assy przeznaczony do silnika KOMATSU S6D125B. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla tego produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się porównanie tych wartości z dokumentacją techniczną pojazdu oraz numery referencyjne OEM.
- Numer części: 408105-0269 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU S6D125B
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Te parametry służą wyłącznie do wstępnej weryfikacji. Dokładne warunki logistyczne należy potwierdzić z działem handlowym.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > S6D125B
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 408105-0269 RA obejmuje silnik KOMATSU S6D125B. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się porównanie numeru części 408105-0269 RA z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM. Nabywcy powinni zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konkretną konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności zamiennika, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy ten zestaw rotacyjny odpowiada wymaganiom danego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Przed montażem Rotor Assy 408105-0269 RA zaleca się weryfikację kluczowych parametrów technicznych. Należy sprawdzić moment dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunek gwintu, aby uniknąć uszkodzeń podczas instalacji. Wymagana jest również kontrola luzu osiowego i promieniowego wału, co pozwala upewnić się, że tolerancje odpowiadają specyfikacji silnika KOMATSU S6D125B. W przypadku silników z układem regulacji doładowania, należy osobno zweryfikować stan zaworu regulacyjnego (wastegate flapper valve) i jego uszczelnienie, ponieważ elementy te nie są częścią samego rotora. Wszystkie te parametry traktuj jako wskazówki do weryfikacji przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową Rotor Assy 408105-0269 RA dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika KOMATSU S6D125B oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: KOMATSU S6D125B. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 408105-0269 RA, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
