Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 4027359 RA do QSK78 – Zamiennik

Rotor Assy 4027359 RA dla silników QSK78. Zastosowanie zamienne w pojazdach KOMATSU, LIEBHERR i BelAZ. Sprawdź numer referencyjny przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4027359 RA Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 4027359 RA to element zastępczy przeznaczony do silników QSK78. Zastosowanie zamienne obejmuje pojazdy KOMATSU, LIEBHERR oraz BelAZ, gdzie numer ten stanowi klucz do weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 4027359 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Wskazane zastosowanie: silniki QSK78
  • Wskazówki dotyczące pojazdów: KOMATSU (930E-2SE, 930E-4SE, 930E-5SE; 960E-1, 960E-2, 960E-2K; 980E-4, 980E-5), LIEBHERR (T 282, T 282 B, T 282 C), BelAZ (seria 7560: 75600, 75603, 75605)
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > 930E-2SE, 930E-4SE, 930E-5SE; 960E-1, 960E-2, 960E-2K; 980E-4, 980E-5 > QSK78
  • BelAZ > 7560 series (verified models 75600, 75603 and 75605) > 7560 series (verified models 75600, 75603 and 75605) Electric-drive mining haul truck > QSK78
  • LIEBHERR > T 282, T 282 B, T 282 C > T 282, T 282 B, T 282 C Electric-drive mining haul truck > QSK78

Zastosowanie zamienne Rotor Assy 4027359 RA obejmuje wskazane grupy pojazdów z silnikami QSK78. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika na starym elemencie lub w dokumentacji technicznej. Wskazane zastosowania obejmują: KOMATSU (930E-2SE, 930E-4SE, 930E-5SE; 960E-1, 960E-2, 960E-2K; 980E-4, 980E-5), LIEBHERR (T 282, T 282 B, T 282 C) oraz BelAZ (seria 7560: 75600, 75603, 75605). Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnej kompatybilności. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej dokumentacji.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 4027359 RA nie posiada w danych wejściowych informacji o typie turbosprężarki, liczbie numery referencyjnych OEM ani szczegółach konstrukcyjnych. Przed zamówieniem zweryfikuj publiczny numer części na starym elemencie lub w dokumentacji technicznej. Sprawdź kod silnika QSK78 oraz konkretny model pojazdu (np. KOMATSU 930E, LIEBHERR T 282, BelAZ 7560). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konfiguracją turbosprężarki w Twojej flocie. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 4027359 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika QSK78 oraz wskazane zastosowanie pojazdu przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Dla działów planowania zapasów i logistyki, Rotor Assy 4027359 RA jest dostępny w modelu B2B z uwzględnieniem cen ilościowych. Ze względu na brak danych o pakowaniu i wadze brutto w źródłowych metadanych, zalecamy kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych przed finalizacją zamówienia. Przy składaniu zamówień hurtowych, techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pozwala na porównanie numeru części z dokumentacją techniczną floty, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Taki proces weryfikacji jest kluczowy dla warsztatów naprawczych i firm regenerujących, które muszą zapewnić zgodność komponentu z konkretną konfiguracją silnika QSK78 w pojazdach ciężarowych lub koparkach.

FAQ produktu

Porównaj publiczny numer części 4027359 RA z oznaczeniem na starym elemencie lub dokumentacji technicznej. Upewnij się, że produkt jest Rotor Assy przeznaczonym do silnika QSK78.

Sprawdź, czy silnik to QSK78 oraz czy pojazd należy do wskazanej grupy, np. KOMATSU 930E-2SE lub LIEBHERR T 282. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym modelem.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych modeli, takich jak KOMATSU 930E czy LIEBHERR T 282. Zawsze weryfikuj numer referencyjny OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Informacje o pakowaniu są niedostępne (N/A). Zaleca się kontakt z dostawcą w celu uzyskania szczegółów logistycznych dotyczących wysyłki międzynarodowej.

Nazwy 930E-2SE, 930E-4SE, 930E-5SE; 960E-1, 960E-2, 960E-2K; 980E-4, 980E-5 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 930E-2SE, 930E-4SE, 930E-5SE; 960E-1, 960E-2, 960E-2K; 980E-4, 980E-5.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4027359 RA, kod silnika QSK78 oraz zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU 930E, LIEBHERR T 282). Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne