Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 3529041 RA – Zamiennik do CUMMINS NT855-C280S10

Zamiennik FOR 3529041 RA Rotor Assy przeznaczony do silników CUMMINS NT855-C280S10. Sprawdź numer referencyjny i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem. Waga brutto: 3 kg.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3529041 RA Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
US$ 83.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 83.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 3529041 RA to element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS NT855-C280S10. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego oraz konkretnego zastosowania pojazdu lub maszyny przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 3529041 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 3 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Wskazania zastosowania: KOMATSU, CUMMINS NT855-C280S10; KAIQUAN, seria pomp gaśniczych XBC; Shantui, CUMMINS NT855-C280S10

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > CUMMINS NT855-C280S10
  • KAIQUAN > XBC diesel fire-pump series > XBC10.5 > 120G-250M4 Diesel fire-fighting pump set > NTA855-P
  • Shantui > CUMMINS NT855-C280S10

Zastosowanie zamienne Rotor Assy FOR 3529041 RA jest powiązane z silnikiem CUMMINS NT855-C280S10. Wskazane zastosowania obejmują maszyny KOMATSU oraz Shantui, a także pompy gaśnicze KAIQUAN z serii XBC (model XBC10.5, zestaw 120G-250M4, kod NTA855-P). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny, kod silnika oraz konkretny model pojazdu lub maszyny. Zaleca się porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną, aby potwierdzić zgodność z danym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Przed montażem Rotor Assy FOR 3529041 RA zaleca się weryfikację geometrii połączeń układu wydechowego oraz przewodów intercoolera. Należy porównać średnice i typy złączy z dokumentacją techniczną silnika CUMMINS NT855-C280S10 lub konkretnego zastosowania, np. w maszynach KOMATSU, Shantui czy pompach KAIQUAN. Waga brutto 3 kg może wpływać na logistykę i pakowanie. Przed zamówieniem hurtowym warto potwierdzić warunki dostawy oraz dostępność wsparcia technicznego w zakresie weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 3529041 RA w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić wprost u dostawcy. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika CUMMINS NT855-C280S10 oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się przesłanie danych technicznych, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem maszyny lub pojazdu.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 3 kg oraz brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A). W przypadku zamówień hurtowych zaleca się wstępne potwierdzenie warunków dostawy oraz dostępności magazynowej. Przy weryfikacji technicznej kluczowe jest porównanie numeru FOR 3529041 RA z dokumentacją silnika CUMMINS NT855-C280S10 oraz sprawdzenie zgodności z konkretnym modelem maszyny KOMATSU, Shantui lub pompy KAIQUAN. Należy unikać zakupu bez potwierdzenia numery referencyjne OEM i kodu silnika, aby wykluczyć ryzyko niezgodności montażowej.

FAQ produktu

Należy zweryfikować połączenie rury wydechowej (downpipe) z turbosprężarką. Sprawdź, czy średnice i geometria połączeń odpowiadają specyfikacji silnika CUMMINS NT855-C280S10 lub innego wskazanego zastosowania.

Kupujący powinien potwierdzić średnice i typy połączeń przewodów intercoolera. Należy porównać je z wymiarami oryginalnymi dla danego zastosowania, np. w pojazdach KOMATSU lub Shantui z silnikiem CUMMINS NT855.

Dane dotyczące pakowania są oznaczone jako N/A. Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Przed zamówieniem hurtowym zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio u dostawcy.

Numer ten jest powiązany z silnikiem CUMMINS NT855-C280S10, stosowanym m.in. w maszynach KOMATSU i Shantui, a także w pompach gaśniczych KAIQUAN (seria XBC). Zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym modelem pojazdu lub maszyny.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3529041 RA, kod silnika (np. CUMMINS NT855-C280S10), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne