Kliknij obraz, aby powiększyć

Rotor Assy 318704 RA – Zamiennik do OM460LA 12.8L 490HP

Zamiennik FOR 318704 RA Rotor Assy. Wskazane zastosowanie: OM460LA-EPA98 12.8L 490HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 318704 RA Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 75.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 75.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zamiennik Rotor Assy FOR 318704 RA przeznaczony do silników OM460LA-EPA98 12.8L 490HP. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji turbosprężarek w pojazdach Mercedes-Benz i Freightliner, wymagając weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 318704 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zbiórka rotora turbosprężarki)
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM460LA-EPA98 12.8L 490HP, Freightliner OM460LA 12.82L 490HP, Mercedes-Benz OM441LA
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym opisie
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i z góry)

Zdjęcia produktowe przedstawiają centralny wał cylindryczny z dwoma impelerami zamontowanymi na przeciwnych końcach. Widoczne są pierścienie retencyjne oraz nakrętka sześciokątna. Przed zamówieniem zweryfikuj te cechy wizualne z istniejącym komponentem w silniku.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM460LA-EPA98 12.8L 490HP
  • Freightliner > MERCEDES-BENZ OM460LA 12.82L 490HP
  • MERCEDES-BENZ > OM441LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mercedes-Benz OM460LA-EPA98 12.8L 490HP oraz Freightliner OM460LA 12.82L 490HP. Dodatkową wskazówką jest kod OM441LA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 318704 RA, kod silnika i rocznik pojazdu. Sprawdź orientację obudowy i pozycję montażową na zdjęciach. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat.

Uwagi techniczne

Waga brutto rotora wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co wymaga indywidualnego ustalenia warunków transportu. Przed montażem warsztat powinien zweryfikować stan uszczelnień oraz elementy sprzęgające w obudowie. Sprawdź geometrię łopatek i pozycję pierścieni retencyjnych na zdjęciach, porównując je z istniejącym komponentem. W przypadku wątpliwości co do wymiarów wału lub długości całkowitej, zamów zdjęcie weryfikacyjne. Te kroki pomagają uniknąć błędów dopasowania w silnikach OM460LA lub OM441LA.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania rotora FOR 318704 RA. Działamy jako dostawca B2B, zapewniając dostępność cen ilościowych dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją transakcji zachęcamy do przesłania numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność zastosowania z silnikami OM460LA lub OM441LA, aby zminimalizować ryzyko błędnego zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i informacje logistyczne.

Dla działów zakupów flotowych i firm regenerujących, planowanie zapasów rotora FOR 318704 RA wymaga uwzględnienia wagi brutto 2 kg oraz braku standardowego pakowania (N/A). Przy zamówieniach hurtowych do silników OM460LA lub OM441LA, zalecamy wcześniejsze przesłanie kodu silnika i numerów referencyjnych OEM do naszego zespołu technicznego. Pozwala to na precyzyjną weryfikację orientacji obudowy i geometrii impelerów przed wysyłką międzynarodową. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko zwrotów i skracasz czas przestoju warsztatu. Sprawdź aktualną wycenę ilościową i warunki logistyczne, dostosowując je do specyfiki Twojej floty.

FAQ produktu

Warsztat powinien sprawdzić stan uszczelnień i elementów sprzęgających w obudowie turbosprężarki. Należy potwierdzić, czy wymiary i orientacja rotora odpowiadają specyfikacji silnika OM460LA lub OM441LA przed rozpoczęciem montażu.

Analizuj widoki z przodu i z góry, aby ocenić geometrię łopatek i pozycję pierścieni retencyjnych na wale. Porównaj te cechy z istniejącym rotorem w silniku OM460LA-EPA98, aby upewnić się, że kierunek obrotu i punkt montażowy są zgodne.

Zdjęcie weryfikacyjne jest przydatne, gdy specyfikacja silnika OM441LA lub OM460LA wymaga potwierdzenia średnicy wału lub długości całkowitej. Ze względu na brak danych o materiałach i wymiarach w opisie, zdjęcie pomaga uniknąć błędów dopasowania.

Waga brutto rotora wynosi 2 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentu, co ułatwia logistykę międzynarodową. Przy zamówieniach hurtowych należy uwzględnić tę wagę w kalkulacji kosztów transportu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 318704 RA, kod silnika (np. OM460LA, OM441LA), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź orientację obudowy i pozycję montażową na zdjęciach. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez warsztat.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne