Rotor Assy 316676 RA – zamiennik do DEUTZ BF4M1012EC
Rotor Assy FOR 316676 RA do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ BF4M1012EC. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 316676 RA to element zastępczy przeznaczony do silnika DEUTZ BF4M1012EC. Ten zestaw rotora turbosprężarki służy do regeneracji jednostki napędowej w zastosowaniach morskich.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: FOR 316676 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4M1012EC 128HP
Te dane stanowią podstawę do technicznej weryfikacji przed zakupem. Należy porównać powyższe wartości z dokumentacją techniczną posiadanego silnika lub turbosprężarki, aby upewnić się, że numer FOR 316676 RA odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4M1012EC 128HP
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy FOR 316676 RA obejmuje silnik DEUTZ BF4M1012EC 128HP w segmencie DEUTZ MARINE. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu. Należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy ten zestaw rotora odpowiada wymaganiom konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości technicznych zachęcamy do kontaktu z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Waga brutto zestawu Rotor Assy FOR 316676 RA wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, przed montażem należy zweryfikować wymiary łożyska oporowego oraz geometrię rozpraszacza oleju. Zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF4M1012EC. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, nasz dział wsparcia pomoże w weryfikacji specyfikacji dla konkretnego zastosowania marine.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 316676 RA w ramach programu dostaw B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Dzięki temu upewniamy się, że wskazane zastosowanie DEUTZ BF4M1012EC 128HP odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika DEUTZ BF4M1012EC 128HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 316676 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane pochodzą z katalogu i wymagają weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
