Rotor Assy 315946 RA – zamiennik do DEUTZ BF6M1013CE
Rotor Assy 315946 RA – zastosowanie zamienne do silników DEUTZ BF6M1013CE. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 54.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 315946 RA to zespół rotora turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach DEUTZ BF6M1013CE oraz maszynach LIEBHERR D904T TB. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne Rotor Assy 315946 RA, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania z dokumentacją serwisową.
- Numer części: 315946 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotora turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: LIEBHERR D904T TB, DEUTZ BF6M1013CE, DEUTZ BF6M1013CE CEP, DEUTZ BF6M1013CP
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Masa brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIEMOTOR > LIEBHERR D904T TB
- DEUTZ > BF6M1013CE
- DEUTZ > BF6M1013CE > CEP
- DEUTZ > BF6M1013CP
Wskazane zastosowania Rotor Assy 315946 RA obejmują silniki DEUTZ BF6M1013CE, DEUTZ BF6M1013CE CEP oraz DEUTZ BF6M1013CP, a także maszyny LIEBHERR D904T TB. Są to powiązane referencje, które wymagają weryfikacji przed zamówieniem. Należy sprawdzić numer części 315946 RA, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji serwisowej. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że dopasowanie nie jest gwarantowane. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności dla konkretnego egzemplarza pojazdu lub silnika.
Uwagi techniczne
Przed montażem Rotor Assy 315946 RA zaleca się weryfikację stanu układu smarowania turbosprężarki. Należy sprawdzić drożność linii zasilania i powrotu oleju, aby uniknąć przedwczesnego zużycia nowych elementów rotora. W przypadku silników DEUTZ BF6M1013CE oraz LIEBHERR D904T TB warto ocenić czystość układu dolotowego i wydechowego, szukając śladów osadów lub uszkodzeń, które mogły wpłynąć na poprzedni zespół. Po instalacji podczas pierwszego rozruchu dokumentuj dźwięki pracy, ewentualne wycieki oraz stabilność obrotów. Te obserwacje ułatwiają diagnostykę i porównanie z danymi serwisowymi. Pamiętaj, że brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji dopasowania przez dział techniczny przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 315946 RA w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków europejskich. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania dla DEUTZ BF6M1013CE i LIEBHERR D904T TB. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy LIEBHERR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LIEBHERR.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników DEUTZ BF6M1013CE oraz LIEBHERR D904T TB. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315946 RA, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych referencji OEM w danych wejściowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
