Rotor Assy 2835855 RA – HE500VG HE531VE do DAF MX EPA10
Rotor Assy FOR 2835855 RA (HE500VG/HE531VE) dla DAF MX EPA10. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację turbiny przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy FOR 2835855 RA to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek HE500VG i HE531VE, wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DAF MX EPA10. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy FOR 2835855 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z turbosprężarkami HE500VG lub HE531VE w pojazdach DAF MX EPA10. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać te wartości z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu.
- Numer części: FOR 2835855 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: HE500VG, HE531VE
- Wskazane zastosowanie: DAF MX EPA10
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DAF > MX EPA10
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy DAF MX EPA10 wyposażone w turbosprężarki HE500VG lub HE531VE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego FOR 2835855 RA z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu wydechowego lub układu doładowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność rotora z Twoim zapotrzebowaniem.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub wymianie Rotor Assy FOR 2835855 RA zwróć uwagę na stan mechaniczny wału i obudów. Należy sprawdzić luz osiowy oraz promieniowy wału, porównując go z wytycznymi technicznymi dla modeli HE500VG lub HE531VE. Ważna jest również ocena uszczelnienia zaworu wastegate; nierówne lub uszkodzone uszczelnienie może negatywnie wpływać na pracę turbosprężarki w pojazdach DAF MX EPA10. Dodatkowo warto zweryfikować średnicę portu bypass w obudowie turbinowej, aby upewnić się, że wymiary są spójne z wymaganiami dla tego rotora. Te kroki pomagają uniknąć błędów montażowych i zapewniają prawidłowe działanie układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 2835855 RA w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie rotora do turbosprężarek HE500VG lub HE531VE w pojazdach DAF MX EPA10. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, abyśmy mogli potwierdzić zgodność. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że wybrany element zastępczy odpowiada specyfikacji Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy DAF i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DAF.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części FOR 2835855 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie obejmuje DAF MX EPA10. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HE500VG lub HE531VE.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
