Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 17202-67040 RA – Zamiennik do TOYOTA 1KZ-T

Rotor Assy 17202-67040 RA dla zastosowania TOYOTA 1KZ-T. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17202-67040 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 17202-67040 RA to element zamienny przeznaczony do silnika TOYOTA 1KZ-T. Ten zestaw rotora służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla Rotor Assy 17202-67040 RA, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 17202-67040 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: TOYOTA > 1KZ-T
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > 1KZ-T

Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 17202-67040 RA obejmuje silnik TOYOTA 1KZ-T. Przed finalizacją zamówienia B2B należy traktować tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w pojeździe. W bazie danych dla tego produktu lista numery referencyjnych OEM jest pusta, co wymaga krzyżowej weryfikacji z dokumentacją techniczną. Nabywcy powinni potwierdzić zgodność numeru 17202-67040 RA z własnym pojazdem, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, zalecamy kontakt z działem wsparcia w celu zweryfikacji zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy 17202-67040 RA w silniku TOYOTA 1KZ-T zaleca się kontrolę stanu uszczelnień oraz elementów złącznych. Przed instalacją warsztat powinien zweryfikować kompletność akcesoriów montażowych oraz ich zgodność z wymaganiami technicznymi jednostki napędowej. W przypadku przenoszenia komponentów ze starego zestawu, kluczowe jest sprawdzenie geometrii i stanu technicznego, aby uniknąć błędów podczas regeneracji. W razie wątpliwości co do konfiguracji, należy skontaktować się z działem wsparcia technicznego w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 17202-67040 RA w modelu handlowym B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części, kod silnika TOYOTA 1KZ-T oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i logistyki.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, Rotor Assy 17202-67040 RA charakteryzuje się wagą brutto 0,8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Ponieważ informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy bezpośredni kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia szczegółów pakowania przed finalizacją transakcji B2B. W kontekście weryfikacji referencyjnej, brak numery referencyjnych OEM w bazie danych wymaga od nabywców krzyżowego sprawdzenia numeru części 17202-67040 RA z dokumentacją techniczną silnika TOYOTA 1KZ-T. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia, że zamówiony element odpowiada specyfikacji pojazdu. LeadTurbo wspiera ten proces, oferując techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania oraz dostępność cen ilościowych dla partnerów biznesowych.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu części ze starego Rotor Assy 17202-67040 RA do nowego zamiennika, warsztat powinien zweryfikować stan uszczelnień oraz elementów montażowych. Zaleca się kontrolę zgodności geometrii i stanu technicznego przed montażem w silniku TOYOTA 1KZ-T.

Przy zapytaniu technicznym o Rotor Assy 17202-67040 RA należy sfotografować tabliczkę znamionową pod kątem numeru seryjnego i oznaczeń producenta. Pomaga to w weryfikacji zgodności z silnikiem TOYOTA 1KZ-T i wykluczeniu błędów montażowych.

Dla Rotor Assy 17202-67040 RA informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Przed zamówieniem hurtowym warto potwierdzić szczegóły logistyczne i sposób pakowania bezpośrednio z dostawcą.

Przed montażem Rotor Assy 17202-67040 RA w silniku TOYOTA 1KZ-T, warsztat powinien potwierdzić stan uszczelnień i elementów złącznych. Zaleca się sprawdzenie, czy wszystkie akcesoria montażowe są kompletne i zgodne z wymaganiami technicznymi jednostki napędowej.

W dostarczonych danych dla Rotor Assy 17202-67040 RA lista numery referencyjnych OEM jest pusta. Zaleca się weryfikację krzyżową numeru części z dokumentacją techniczną silnika TOYOTA 1KZ-T przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika TOYOTA 1KZ-T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-67040 RA, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne