Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 17202-54090 RA – Zamiennik do 2L-T

Rotor Assy 17202-54090 RA, zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: 2L-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17202-54090 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 17202-54090 RA to element zastępczy przeznaczony do silnika 2L-T. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 17202-54090 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: TOYOTA > 2L-T
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Te informacje stanowią podstawę do porównania z istniejącym elementem w pojeździe. Przed finalizacją transakcji zaleca się sprawdzenie zgodności tych parametrów z konkretnym silnikiem i konfiguracją układu napędowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > 2L-T

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 2L-T w pojazdach TOYOTA. Ponieważ oferta ma charakter zamiennej części aftermarket, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru 17202-54090 RA z konkretnym pojazdem. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego z katalogiem producenta lub istniejącym elementem. W przypadku wątpliwości dotyczących kodu silnika lub rocznika, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania. Nie traktuj wskazanego zastosowania jako gwarancji uniwersalnej kompatybilności.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy 17202-54090 RA zwróć uwagę na kąt spustu oleju, który musi zapewniać swobodny odpływ bez zalegania. Zweryfikuj ten parametr w stosunku do linii podstawy silnika 2L-T, aby uniknąć degradacji oleju wewnątrz turbosprężarki. Sprawdź również geometrię uchwytu montażowego, porównując wymiary otworów i kąt osadzenia z istniejącym elementem. Waga brutto 0,8 kg może pomóc w identyfikacji właściwego kompletu. W razie wątpliwości dotyczących kompletności zestawu uszczelnień lub dopasowania technicznego, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 17202-54090 RA.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 17202-54090 RA w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po złożeniu zapytania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 2L-T oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych ilości.

Planując logistykę i zarządzanie zapasami dla Rotor Assy 17202-54090 RA, zwróć uwagę na wagę brutto 0,8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. W przypadku zamówień hurtowych dla warsztatów lub firm regeneracyjnych, warto zweryfikować aktualną dostępność oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Przed zatwierdzeniem zamówienia zaleca się ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego w kontekście konkretnego silnika 2L-T, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennej. Dział techniczny LeadTurbo pozostaje do dyspozycji w celu potwierdzenia zgodności parametrów z Twoją specyfikacją.

FAQ produktu

Porównaj geometrię uchwytu z istniejącym elementem w silniku 2L-T. Sprawdź wymiary otworów montażowych i kąt osadzenia. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 17202-54090 RA.

Kompletność zestawu uszczelnień zależy od konkretnego zastosowania. Sprawdź listę elementów w opakowaniu (waga brutto 0,8 kg) i porównaj z wymaganiami warsztatu. W razie potrzeby zamów dodatkowe uszczelki osobno.

Kąt spustu oleju musi zapewniać swobodny odpływ bez zalegania. Zweryfikuj kąt w stosunku do linii podstawy silnika 2L-T. Niewłaściwy kąt może prowadzić do degradacji oleju wewnątrz turbosprężarki.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień hurtowych.

W danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM. Zaleca się weryfikację numery 17202-54090 RA z katalogiem producenta pojazdu lub silnika 2L-T przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika 2L-T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-54090 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne