Rotor Assy 17201-0L040 RA-T – Zamiennik do 1KD-FTV
Rotor Assy FOR 17201-0L040 RA-T. Wskazane zastosowanie: Toyota 1KD-FTV, Daihatsu 1KD. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 17201-0L040 RA-T to element zastępczy przeznaczony do silników 1KD-FTV i 1KD. Część ta służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego dla pojazdów Toyota i Daihatsu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne części Rotor Assy FOR 17201-0L040 RA-T. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zapytania ofertowego.
- Numer części: FOR 17201-0L040 RA-T
- Typ produktu: Rotor Assy
- Waga brutto: 0,8 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
- Wskazane zastosowanie: Toyota 1KD-FTV, Daihatsu 1KD
Waga brutto 0,8 kg jest istotna przy planowaniu logistyki i kalkulacji kosztów frachtu. Brak szczegółów dotyczących pakowania (N/A) wymaga weryfikacji warunków wysyłki bezpośrednio z dostawcą.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > 1KD-FTV
- DAIHATSU > 1KD
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Toyota 1KD-FTV oraz Daihatsu 1KD. Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 17201-0L040 RA-T, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub u dostawcy. Zastosowanie zamienne wymaga starannej kontroli technicznej, aby uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie podzespołu.
Uwagi techniczne
Rotor Assy FOR 17201-0L040 RA-T to podzespół mechaniczny wymagający precyzyjnej obsługi podczas regeneracji. Waga brutto 0,8 kg determinuje parametry pakowania i transportu. Brak danych o typie opakowania (N/A) wymaga weryfikacji warunków wysyłki. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie dla silników 1KD-FTV i 1KD. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki, aby uniknąć błędów technicznych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 17201-0L040 RA-T w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obejmują wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach zagranicznych. Dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, które pomaga zweryfikować numer części, kod silnika 1KD-FTV lub 1KD oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i wspiera sprawną regenerację lub wymianę podzespołu turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 1KD-FTV (Toyota) oraz 1KD (Daihatsu). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.