Rotor Assy 1118010-F126 RA – Zamiennik do CA6DF2-26-57Q
Rotor Assy FOR 1118010-F126 RA. Zastosowanie zamienne do silnika CA6DF2-26-57Q. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbiny przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy FOR 1118010-F126 RA to element zespołu rotora turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silniku CA6DF2-26-57Q. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla zespołu rotora FOR 1118010-F126 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 1118010-F126 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zespół rotora)
- Wskazane zastosowanie: Silnik CA6DF2-26-57Q (FAW)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FAW > CA6DF2-26-57Q
Wskazane zastosowanie zespołu rotora FOR 1118010-F126 RA obejmuje silnik CA6DF2-26-57Q marki FAW. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kupujący powinien porównać numer FOR 1118010-F126 RA z własną listą zamienników lub kartą katalogową. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność wymiarową zespołu rotora. W razie wątpliwości technicznych, nabywcy mogą skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Uwagi techniczne
Zespół rotora FOR 1118010-F126 RA wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Nabywcy B2B powinni sprawdzić materiał i konstrukcję łożysk ślizgowych, porównując je z wymaganiami dla silnika CA6DF2-26-57Q. Kluczowe jest potwierdzenie geometrii uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny oraz konstrukcji rozpraszacza oleju po stronie kompresora. Zaleca się zweryfikowanie tych elementów w dokumentacji technicznej pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. W razie wątpliwości technicznych, nabywcy mogą skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 1118010-F126 RA w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe, które można ustalić po zgłoszeniu zapotrzebowania. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnej dostępności oraz warunków dostawy dla tego konkretnego numeru części. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować zgodność zespołu rotora z silnikiem CA6DF2-26-57Q, aby zminimalizować ryzyko błędów montażowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 1118010-F126 RA, kod silnika CA6DF2-26-57Q, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary łożysk ślizgowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
