Kliknij obraz, aby powiększyć
Roll Pin HX83 do Cummins QSK38 – Zamiennik
Roll Pin do turbosprężarki HX83, wskazane zastosowanie: silnik Cummins QSK38. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.
Roll Pin do turbosprężarki HX83 to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins QSK38 w maszynach budowlanych. Element ten, oznaczony wewnętrznym identyfikatorem, służy do wymiany zużytych pinów rolkowych w układzie turbodoładowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację wizualną starego elementu, aby potwierdzić zgodność z posiadaną jednostką napędową.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono dostępne dane identyfikacyjne dla Roll Pin do turbosprężarki HX83. Brak publicznego numeru części oraz referencji OEM wymaga dokładnej weryfikacji wizualnej i wymiarowej przed zakupem.
- Typ produktu: Roll Pin (pin rolkowy)
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: Silnik Cummins QSK38 (maszyny budowlane)
- Numer części: Brak publicznego numeru
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoczny podłużny rowek, kształt cylindryczny)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS CONSTRUCTION EQUIPMENT > CUMMINS QSK38
Wskazane zastosowanie dotyczy silników Cummins QSK38 w maszynach budowlanych z turbosprężarką HX83. Jest to zastosowanie zamienne, a nie potwierdzona zgodność OEM. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B powinni porównać kształt, średnicę oraz podłużny rowek nowego Roll Pin ze starym elementem zdemontowanym z jednostki. Brak publicznych numerów referencyjnych OEM wymaga weryfikacji wizualnej i wymiarowej. Zaleca się sprawdzenie oznaczeń na starej turbosprężarce oraz kodu silnika, aby wykluczyć różnice w wariantach produkcyjnych i uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Roll Pin do turbosprężarki HX83 ma charakterystyczną budowę cylindryczną z podłużnym rowkiem, widoczną na zdjęciach produktowych. Element ten posiada ciemne, matowe wykończenie oraz fazowane końce. Ze względu na brak publicznych numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii rowka i średnicy zdemontowanej części z nowym elementem. Należy zweryfikować, czy szerokość i głębokość rowka odpowiadają wymaganiom montażowym w konkretnym egzemplarzu turbosprężarki. Zaleca się konsultację z działem technicznym przed zakupem, aby wykluczyć różnice w wariantach produkcyjnych silnika Cummins QSK38.
Oferta B2B
Oferujemy Roll Pin do turbosprężarki HX83 jako zamiennik aftermarket dla silników Cummins QSK38. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co jest kluczowe przy braku publicznych numerów referencyjnych OEM. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie zdjęć starego elementu lub danych identyfikacyjnych turbiny, aby nasz dział zakupów mógł potwierdzić zgodność wizualną i wymiarową z posiadanym egzemplarzem.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (Cummins QSK38), model turbosprężarki (HX83) oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie nie gwarantuje dopasowania bez weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
