Podkładka dociskowa turbosprężarki Nothing do Mitsubishi L200 4D5CDI

Podkładka dociskowa (Thrust washer) marki Nothing jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do turbosprężarek w silnikach Mitsubishi 4D5CDI (VT10), montowanych m.in. w Mitsubishi L200 Truck. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność tego elementu z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne oraz logistyczne produktu. Element ten jest klasyfikowany jako podkładka dociskowa (Thrust washer) marki Nothing, przeznaczona do zastosowań aftermarket w systemach turbodoładowania. Waga brutto wynosi 0,06 kg, co odzwierciedla charakter drobnej części naprawczej. Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 8,5x12x1 cm, co ułatwia magazynowanie i identyfikację w warsztatach. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia hurtowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mitsubishi 4D5CDI (VT10) montowane w pojazdach Mitsubishi L200 Truck. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji oraz wersji rynkowej. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie numeru silnika oraz porównanie wymiarów fizycznych z demontowanym elementem. Należy zweryfikować, czy podkładka dociskowa odpowiada specyfikacji konkretnej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Podkładka dociskowa pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki. Niewłaściwy dobór tego elementu może prowadzić do nadmiernego tarcia, hałasu oraz awarii jednostki napędowej. W przypadku silnika Mitsubishi 4D5CDI (VT10) zaleca się dokładne sprawdzenie wymiarów demontowanej podkładki. Różnice w grubości lub średnicy mogą wynikać z różnych wersji fabrycznych turbosprężarki Nothing. Przed instalacją należy porównać nowy element z oryginałem, aby wykluczyć ryzyko uszkodzenia mechanizmu. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem ds. dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania podkładki dociskowej Nothing do konkretnego silnika Mitsubishi 4D5CDI. Przed finalizacją zakupu zalecamy potwierdzenie numeru silnika, modelu pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru części zamiennych.