Oś łożyska turbosprężarki Nothing – zamiennik do Mitsubishi L200 (4D56DI)

Prezentujemy oś łożyska (Journal bearing) marki Nothing jako zamiennik aftermarket do turbosprężarek w pojazdach Mitsubishi L200 z silnikiem 4D56DI. Produkt ten służy do regeneracji zespołu rotacyjnego, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Oś łożyska (Journal bearing) marki Nothing jest elementem aftermarket przeznaczonym do naprawy zespołu rotacyjnego. Waga brutto wynosi zaledwie 0,02 kg, co ułatwia logistykę. Produkt pakowany jest w opakowanie o wymiarach 8,5*12*2 cm. Dostępność obrazów produktu potwierdza jego wizualną identyfikację. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację specyfikacji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mitsubishi L200 z silnikiem 4D56DI (VT10). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem nabywcy B2B muszą zweryfikować numer części turbosprężarki oraz kod silnika. Różne roczniki mogą wymagać innych specyfikacji. Zalecamy porównanie wymiarów fizycznych z oryginalną osią łożyska. Brak numery referencyjne OEM w ofercie wymaga dodatkowej kontroli zgodności geometrycznej.

Uwagi techniczne

Montaż osi łożyska wymaga zachowania czystości i precyzji, aby uniknąć uszkodzeń zespołu rotacyjnego. Należy sprawdzić stan powierzchni ślizgowych oraz zgodność wymiarów z tulejkami. Wibracje mogą wynikać z błędów balansowania lub zanieczyszczeń. Zalecamy użycie odpowiednich narzędzi i przestrzeganie tolerancji producenta. Produkt jest elementem mechanicznym, więc jego trwałość zależy od prawidłowej instalacji i stanu pozostałych podzespołów turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność osi łożyska z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika 4D56DI. Zapewniamy szybki obrót towarowy i profesjonalne wsparcie w procesie zakupowym części zamiennych.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty regenerujące i dystrybutorzy, kluczowe jest precyzyjne planowanie zapasów części zamiennych. Oś łożyska turbosprężarki Nothing (Journal bearing) charakteryzuje się niską wagą brutto wynoszącą 0,02 kg oraz kompaktowym opakowaniem o wymiarach 8,5*12*2 cm, co optymalizuje koszty magazynowania i przesyłek międzynarodowych. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz specyfikacji silnika Mitsubishi 4D56DI, aby wykluczyć ryzyko błędnej instalacji. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, zapewniając, że zamówione zamienniki spełniają wymagania techniczne konkretnych zastosowań w Mitsubishi L200.