Pierścień oporowy 778794-0001 TC do silnika OM611 CDI
Pierścień oporowy FOR 778794-0001 TC przeznaczony do silnika OM611 CDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 778794-1 TC FOR 778794-5001 TCPierścień oporowy FOR 778794-0001 TC to część zamienna przeznaczona do silnika OM611 CDI. Produkt ten służy jako element zastępczy w układzie turbosprężarki, a jego zastosowanie należy zweryfikować na podstawie numeru referencyjnego oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień oporowy FOR 778794-0001 TC to element zastępczy do silnika OM611 CDI. Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.
- Numer części: FOR 778794-0001 TC
- Typ produktu: Pierścień oporowy
- Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ > OM611 CDI
- Numery referencyjne OEM: FOR 778794-1 TC, FOR 778794-5001 TC
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te parametry stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM611 CDI
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM611 CDI w pojazdach MERCEDES-BENZ. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części FOR 778794-0001 TC oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR 778794-1 TC i FOR 778794-5001 TC. Dane te służą jako wskazówki do technicznej weryfikacji dopasowania. Zaleca się porównanie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki z dokumentacją techniczną. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket, dlatego ostateczna zgodność wymaga potwierdzenia przez dział techniczny lub serwis przed montażem.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy FOR 778794-0001 TC ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę zamówień B2B. Przed montażem należy zweryfikować geometrię uchwytu montażowego oraz skok gwintów śrub mocujących, porównując je z dokumentacją techniczną silnika OM611 CDI. Sprawdź również kompletność zestawu uszczelnień, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie układu. Powiązane numery referencyjne OEM (FOR 778794-1 TC, FOR 778794-5001 TC) służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji technicznej. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją zamówienia. Przed zakupem sprawdź numer części FOR 778794-0001 TC, kod silnika OM611 CDI oraz powiązane numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne aftermarket, dlatego rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla Twojej floty lub warsztatu.
Przy planowaniu zamówień hurtowych warto uwzględnić wagę brutto 0,05 kg oraz brak specyfikacji opakowania w danych źródłowych, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych. Przed finalizacją transakcji B2B zaleca się ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego FOR 778794-0001 TC oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (FOR 778794-1 TC, FOR 778794-5001 TC) w kontekście konkretnego silnika OM611 CDI. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów przy kompletacji części zamiennych dla floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika OM611 CDI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 778794-0001 TC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 778794-1 TC, FOR 778794-5001 TC). Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
