Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 6501-11-6000 TC do KTR100-6F (KOMATSU S4D130-1A)

Pierścień oporowy FOR 6501-11-6000 TC do turbosprężarki KTR100-6F. Wskazane zastosowanie: KOMATSU S4D130-1A. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 6501-11-6000 TC Modele KTR100-6F Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy FOR 6501-11-6000 TC do turbosprężarki KTR100-6F, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach KOMATSU S4D130-1A. Ten element aftermarket służy do regeneracji układu oporowego, a wskazane zastosowanie obejmuje modele KOMATSU D57S-1.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy FOR 6501-11-6000 TC do turbosprężarki KTR100-6F, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach KOMATSU S4D130-1A. Ten element aftermarket służy do regeneracji układu oporowego, a wskazane zastosowanie obejmuje modele KOMATSU D57S-1.

  • Numer części: FOR 6501-11-6000 TC
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: KTR100-6F
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU S4D130-1A, KOMATSU D57S-1
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg (brak zaktualizowanych danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D57S-1 > KOMATSU S4D130-1A

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU S4D130-1A oraz modelu KOMATSU D57S-1. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR 6501-11-6000 TC, kod silnika oraz model turbosprężarki KTR100-6F. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W przypadku braku numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki. Zaleca się sprawdzenie zgodności przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy FOR 6501-11-6000 TC jest elementem mechanicznym turbosprężarki KTR100-6F. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika KOMATSU S4D130-1A oraz modelu KOMATSU D57S-1. Przed montażem zweryfikuj numer części i kod silnika w dokumentacji technicznej. Brak danych o wadze brutto (0 kg) i opakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia parametrów logistycznych u dostawcy przed planowaniem wysyłki. Numery referencyjne OEM nie są dostępne w źródle, co zwiększa znaczenie weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy FOR 6501-11-6000 TC w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polską. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika S4D130-1A oraz model KTR100-6F przed zakupem. W zapytaniach prosimy o podanie numery referencyjne OEM oraz danych pojazdu, aby zapewnić precyzję logistyczną i techniczną.

Dla działów zakupów i logistyki kluczowe jest uwzględnienie brakujących danych o wadze brutto (0 kg) oraz opakowaniu (N/A) przy planowaniu frachtu. Przed realizacją zamówienia B2B należy zweryfikować rzeczywiste parametry wysyłkowe bezpośrednio z dostawcą, aby uniknąć błędów w kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego. W zapytaniach technicznych prosimy o podanie numery referencyjne OEM oraz kodu silnika S4D130-1A, co pozwoli na precyzyjne dopasowanie pierścienia oporowego FOR 6501-11-6000 TC do konkretnego egzemplarza turbosprężarki KTR100-6F.

FAQ produktu

W zapytaniu B2B podaj numer części FOR 6501-11-6000 TC, model turbosprężarki KTR100-6F oraz kod silnika (np. S4D130-1A). Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do weryfikacji dopasowania.

Waga brutto jest oznaczona jako 0 kg, co sugeruje brak zaktualizowanych danych wagowych. Przed planowaniem wysyłki międzynarodowej zweryfikuj rzeczywistą masę u dostawcy, aby uniknąć błędów w kosztach frachtu.

Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A. Przed zamówieniem hurtowym lub B2B potwierdź sposób pakowania (np. worek, karton) bezpośrednio z dostawcą, aby zaplanować logistykę.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika S4D130-1A i modelu KTR100-6F. Zawsze weryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6501-11-6000 TC, kod silnika (np. S4D130-1A), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne