Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 53311270402 – zamiennik do OM501LA-E4

Pierścień oporowy 53311270402 do silników OM501LA-E4 i Detroit Diesel Series 60. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53311270402 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 53311270402 to część zamienna przeznaczona do silników OM501LA-E4 oraz Detroit Diesel Series 60. Produkt służy jako element naprawczy w układzie turbosprężarki, co pozwala na przywrócenie sprawności mechanicznej w pojazdach ciężarowych i specjalistycznych.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 53311270402 to element mechaniczny turbosprężarki, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach OM501LA-E4 oraz Detroit Diesel Series 60. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne, które ułatwiają weryfikację przed zakupem.

  • Numer części: 53311270402
  • Typ produktu: Pierścień oporowy turbosprężarki
  • Wskazane zastosowania: MERCEDES-BENZ OM501LA-E4, DETROIT-DIESEL SERIES 60 12.7L, MAN D0836LE401, MTU 6V199-M113
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM501LA-E4
  • DETROIT-DIESEL > SERIES 60 12.7L
  • International > DETROIT DIESEL SERIES 60
  • MAN > D0836LE401
  • MERCEDES-BENZ > OM501 LA
  • MERCEDES-BENZ > OM501LA-E3
  • MERCEDES-BENZ > OM501LA-EUROMOT 3
  • MERCEDES-BENZ > OM501LA-EUROMOT 3A
  • MTU > 6V199-M113

Wskazane zastosowania obejmują silniki MERCEDES-BENZ OM501LA-E4, DETROIT-DIESEL SERIES 60 12.7L, MAN D0836LE401 oraz MTU 6V199-M113. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 53311270402, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność z Twoim konkretnym pojazdem lub maszyną.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 53311270402 jest elementem mechanicznym turbosprężarki. W danych źródłowych brak informacji o masie brutto, opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Wskazane zastosowania obejmują silniki MERCEDES-BENZ OM501LA-E4, DETROIT-DIESEL SERIES 60 12.7L, MAN D0836LE401 oraz MTU 6V199-M113. Traktuj te pozycje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 53311270402 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego silnika lub pojazdu przed finalizacją transakcji. Przed dodaniem pozycji do wyceny sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Dla nabywców B2B kluczowe jest zapewnienie płynności łańcucha dostaw i precyzyjnego planowania zapasów. W przypadku pierścienia oporowego 53311270402 zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz terminów realizacji przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ w danych źródłowych brak szczegółowych informacji o masie brutto i parametrach opakowania, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera dystrybutorów i warsztaty w procesie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika (np. OM501LA-E4 lub SERIES 60) przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów w wycenach i zapewnia, że zamówione komponenty odpowiadają specyfikacji technicznej konkretnego pojazdu lub maszyny.

FAQ produktu

Pierścień oporowy 53311270402 jest powiązany z silnikiem MERCEDES-BENZ OM501LA-E4 oraz DETROIT-DIESEL SERIES 60 12.7L. Sprawdź kod silnika i numer części przed zamówieniem.

Wskazania obejmują warianty OM501LA-E3, OM501LA-EUROMOT 3 i OM501LA-EUROMOT 3A. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki.

Zweryfikuj numer części 53311270402, kod silnika (np. OM501LA-E4), zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle.

Zastosowanie MAN D0836LE401 jest wskazane jako clue. Wymagana weryfikacja dopasowania przez porównanie numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych. Użyj numeru części 53311270402 i kodów silników OM501LA-E4, SERIES 60 12.7L do weryfikacji.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie: MERCEDES-BENZ OM501LA-E4, DETROIT-DIESEL SERIES 60 12.7L, MAN D0836LE401, MTU 6V199-M113. Wymagana weryfikacja numeru części, kodu silnika, roku produkcji i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne