Pierścień oporowy 451298-0019 TC do turbosprężarki GT2052S – Ford Ranger HS2 8 2001
Pierścień oporowy 451298-0019 TC do turbosprężarki GT2052S. Wskazane zastosowanie: Ford Ranger HS2 8 2001 130HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytaniePierścień oporowy 451298-0019 TC to część zamienna do turbosprężarki GT2052S, wskazana do zastosowania w Ford Ranger HS2 8 2001 130HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić poprawność zastosowania zamiennego.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 451298-0019 TC
- Typ produktu: Pierścień oporowy
- Model turbosprężarki: GT2052S
- Wskazane zastosowanie: Ford Ranger HS2 8 2001 130HP
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0,05 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych do weryfikacji krzyżowej
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD RANGER > FORD HS2 8 2001 130HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Ranger HS2 8 2001 130HP z turbosprężarką GT2052S. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 451298-0019 TC, kod silnika oraz rocznik produkcji. Ponieważ brak jest dostarczonych numerów referencyjnych OEM, nie można potwierdzić krzyżowej zgodności. Traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby upewnić się co do poprawności zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 451298-0019 TC służy do ograniczenia luzu osiowego wału w turbosprężarce GT2052S. Przy regeneracji lub naprawie należy zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego zgodnie z dokumentacją techniczną dla konkretnego zastosowania. Niewłaściwe luzy mogą prowadzić do przedwczesnego zużycia łożyskowania. Przed montażem sprawdź, czy numer części 451298-0019 TC odpowiada konfiguracji turbosprężarki w Ford Ranger HS2 8 2001 130HP. Waga brutto produktu wynosi 0,05 kg, a pakowanie jest oznaczone jako N/A. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM uniemożliwia krzyżową weryfikację zgodności, dlatego traktuj wskazane zastosowanie jako wskazówkę do sprawdzenia przed zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 451298-0019 TC do turbosprężarki GT2052S w cenie ilościowej dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić numer części oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych partii lub zapytać o dostępność pakietów regeneracyjnych.
Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regeneracyjnych, pierścień oporowy 451298-0019 TC ma wagę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Pakowanie jest oznaczone jako N/A, dlatego przed zamówieniem hurtowym warto potwierdzić sposób zabezpieczenia i transportu bezpośrednio z działem handlowym LeadTurbo. Przy większych partiach dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa, co wspiera dystrybutorów i działy zakupów flotowych. Zespół techniczny pomaga zweryfikować numer części oraz kod silnika HS2 8 2001 130HP w Ford Ranger, aby uniknąć błędów przy regeneracji GT2052S. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji przed montażem.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Ranger HS2 8 2001 130HP z turbosprężarką GT2052S. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 451298-0019 TC, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM do weryfikacji krzyżowej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
