Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień dyszy 49131-06006 NRA – zamiennik do Opel Z17DTH

Pierścień dyszy 49131-06006 NRA do silników Opel Z17DTH i A17DT. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół pierścienia dysz Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49131-06006 NRA Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 49131-06003 NRA
Pokaż więcej zamienników 49131-06003 NRA 49131-06004 NRA 49131-06007 NRA 49131-06008 NRA
US$ 72.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 72.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dyszy turbosprężarki 49131-06006 NRA to element zastosowania zamiennego przeznaczony do silników Opel Z17DTH. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla pierścienia dyszy 49131-06006 NRA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: 49131-06006 NRA
  • Typ produktu: Pierścień dyszy turbosprężarki (Nozzle Ring Assy)
  • Waga brutto: 1 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowanie: Opel Z17DTH, Opel A17DT, Opel Z17DTL, Vauxhall Z17DTH
  • Numery referencyjne OEM: 49131-06003 NRA, 49131-06004 NRA, 49131-06007 NRA, 49131-06008 NRA

Należy traktować powyższe numery referencyjne OEM jako wskazówki do technicznej weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zamienności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > Z17DTH
  • OPEL > A17DT
  • OPEL > Z17DTL
  • Vauxhall > Z17DTH

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Opel Z17DTH, A17DT oraz Z17DTL, a także Vauxhall Z17DTH. Te dane traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji przed zakupem. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie sprawdź numer części 49131-06006 NRA, kod silnika oraz rocznik produkcji. Porównaj również powiązane numery referencyjne OEM, takie jak 49131-06003 NRA, 49131-06004 NRA, 49131-06007 NRA i 49131-06008 NRA, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Pamiętaj, że zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej dla każdej konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Pierścień dyszy 49131-06006 NRA jest elementem mechanicznym turbosprężarki, który wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych nie określono szczegółowych wymiarów, materiałów ani parametrów ciśnieniowych, dlatego kluczowe jest porównanie numeru części z kodem silnika (np. Z17DTH, A17DT) oraz rocznikiem produkcji. Należy traktować powiązane numery referencyjne OEM (49131-06003 NRA, 49131-06004 NRA, 49131-06007 NRA, 49131-06008 NRA) wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zamienności. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe, aby uniknąć błędów montażowych. Waga brutto 1 kg ułatwia logistykę, ale nie zastępuje technicznej kontroli dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy pierścienia dyszy 49131-06006 NRA dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupów przy większych seriach zamówień. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z rynków polskojęzycznych i europejskich. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia szczegółów dostawy i warunków handlowych dla tego konkretnego komponentu.

FAQ produktu

Jednostka pakowania dla tego produktu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. W przypadku zamówień hurtowych należy zapytać o aktualną minimalną ilość oraz sposób pakowania, aby zoptymalizować logistykę dla warsztatu lub firmy regenerującej.

Hurtownicy mogą zapytać o możliwość łączenia pierścieni dyszy 49131-06006 NRA z innymi częściami do silników Z17DTH lub A17DT w jednej przesyłce. Warto ustalić warunki wysyłki międzynarodowej oraz koszty transportu w zależności od wagi brutto (ok. 1 kg).

Waga brutto pierścienia dyszy 49131-06006 NRA wynosi około 1 kg. Przy tak niskiej masie transport lotniczy jest często preferowany ze względu na szybkość, podczas gdy transport morski rozważa się przy dużych seriach lub łączeniu z cięższymi komponentami CHRA.

Tak, w danych źródłowych wskazano zastosowanie dla silnika Opel Z17DTH oraz Vauxhall Z17DTH. Jest to wskazówka do weryfikacji – przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu i konfiguracją turbosprężarki.

W danych źródłowych wymieniono powiązane numery referencyjne OEM: 49131-06003 NRA, 49131-06004 NRA, 49131-06007 NRA oraz 49131-06008 NRA. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji technicznej, a nie jako potwierdzenie zamienności bez sprawdzenia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Opel Z17DTH, A17DT oraz Z17DTL. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 49131-06006 NRA, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (m.in. 49131-06003 NRA, 49131-06004 NRA). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne