Pierścień dociskowy HX83 – zamiennik do Cummins QSK19 800HP
Pierścień dociskowy HX83 do silnika Cummins QSK19 800HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień dociskowy HX83 to element zamiennej części zamiennych do turbosprężarek, przeznaczony do silnika Cummins QSK19 800HP. Produkt służy do zastosowań w maszynach górniczych, w tym w wiertnicach szynowych KOMATSU ZT44 Mining.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne i logistyczne dla pierścienia dociskowego HX83. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed skontaktowaniem się z dostawcą.
- Typ produktu: Pierścień dociskowy
- Model turbosprężarki: HX83
- Numer części publiczny: Brak danych
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: N/A
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU ZT44 Mining, wiertnica szynowa, silnik Cummins QSK19 800HP
Ponieważ dane logistyczne są ograniczone, polecamy weryfikację specyfikacji bezpośrednio u dostawcy.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje wiertnice szynowe KOMATSU ZT44 Mining wyposażone w silnik Cummins QSK19 800HP. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem maszyny. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:
- KOMATSU > ZT44 > ZT44 Mining > surface track drill > CUMMINS QSK19 800HP
- sprawdzenie kodu silnika i modelu turbosprężarki HX83,
- porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacją serwisową,
- potwierdzenie konfiguracji montażowej w układzie napędowym.
Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli technicznej.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy HX83 jest elementem mechanicznym, którego specyfikacja techniczna w danych źródłowych jest ograniczona. Brak publicznych numerów OEM oraz brak danych o wadze brutto i opakowaniu oznacza, że weryfikacja musi opierać się na modelu turbosprężarki i kodzie silnika. Przed zamówieniem należy zweryfikować konfigurację montażową w układzie napędowym KOMATSU ZT44. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją serwisową silnika Cummins QSK19 800HP. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub materiału, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu uzyskania szczegółowych informacji o tym konkretnym zamienniku.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy pierścień dociskowy HX83 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika Cummins QSK19 800HP, zastosowania pojazdu KOMATSU ZT44 oraz numery referencyjne OEM. To działanie minimalizuje ryzyko błędów montażowych w maszynach górniczych.
FAQ produktu
Nazwy ZT44 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ZT44.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie: KOMATSU ZT44 Mining, silnik Cummins QSK19 800HP.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
