Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy 3537301 HX82 – zamiennik do Cummins
Pierścień dociskowy 3537301 do turbosprężarki HX82. Zastosowanie zamienne w Cummins Premier 700HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Subtotal: US$ 1.80
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy 3537301 do turbosprężarki HX82 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins, w tym modelu Premier 700HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3537301
- Typ produktu: Pierścień dociskowy
- Model turbosprężarki: HX82
- Wskazane zastosowanie: Cummins Premier 700HP, Cummins QSK19 800HP, Cummins QSK45 2000HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wymiary opakowania: 16x16x8 cm
- Waga brutto: 1 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS PREMIER 700HP
- CUMMINS > CUMMINS HARVESTER > CUMMINS QSK19 800HP
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK45 2000HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins Premier 700HP, Cummins QSK19 800HP oraz Cummins QSK45 2000HP. Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3537301, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki HX82 w dokumentacji technicznej pojazdu. Jeśli w Twojej flocie występują różne roczniki lub warianty, sprawdź, czy wszystkie jednostki wymagają identycznego pierścienia dociskowego. Brak dostępnych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że kluczową rolę odgrywa porównanie numeru 3537301 z aktualną specyfikacją serwisową.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy 3537301 ma otwartą, C-kształtną konstrukcję z równomierną grubością i ciemnym, metalicznym wykończeniem. Na zdjęciach widoczne są skośne, płaskie końce oraz gładka powierzchnia, co ułatwia wizualną identyfikację elementu. Materiał i dokładne wymiary nie są widoczne na fotografiach, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować specyfikację techniczną. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, co oznacza, że kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części 3537301 z dokumentacją serwisową silnika Cummins. Dla zamówień B2B zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki HX82 oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień dociskowy 3537301 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień wielkosztukowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu dla flot i warsztatów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistyczne wsparcie dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części 3537301, kodu silnika Cummins oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki HX82.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3537301, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Cummins Premier 700HP), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje również Cummins QSK19 800HP i Cummins QSK45 2000HP, jednak każdy przypadek wymaga indywidualnej weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
