Obudowa turbiny TF035HM-10T 3 49135-02300 TH do MITSUBISHI 4D56
Obudowa turbiny TF035HM-10T 3 FOR 49135-02300 TH. Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 4D56. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 49135-02300 TH do silnika MITSUBISHI 4D56. Zastosowanie zamienne w modelu TF035HM-10T 3. Zweryfikuj numer części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 49135-02300 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TF035HM-10T 3
- Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 4D56
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry techniczne obudowy turbiny TF035HM-10T 3 służą do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR 49135-02300 TH z konkretnym silnikiem MITSUBISHI 4D56 oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obudowy turbiny FOR 49135-02300 TH obejmuje silnik MITSUBISHI 4D56. Dane te traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
- Sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji.
- Porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu.
- Analizę numery referencyjnych OEM dostępnych w bazie warsztatu.
- Potwierdzenie modelu turbosprężarki TF035HM-10T 3 w układzie napędowym.
Zastosowanie zamienne wymaga ostrożności. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy turbiny FOR 49135-02300 TH zaleca się weryfikację stanu wału turbiny oraz portów olejowych. Należy sprawdzić, czy średnica i materiał wału odpowiadają wymaganiom silnika MITSUBISHI 4D56. Istotne jest również skontrolowanie czystości portów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania. Zanieczyszczenia lub odpryski metali na starej jednostce TF035HM-10T 3 mogą wskazywać na uszkodzenia obce (FOD). W takim przypadku przed instalacją nowej części konieczne jest dokładne wyczyszczenie układu chłodzenia i smarowania. Te kroki techniczne pomagają uniknąć wtórnych awarii w silniku MITSUBISHI 4D56.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B obudowa turbiny FOR 49135-02300 TH jest dostępna w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika MITSUBISHI 4D56 oraz dostępnych numerów referencyjnych OEM. Dział handlowy przygotuje ofertę dla większych zamówień, uwzględniając specyfikę zastosowania zamiennego w modelu TF035HM-10T 3.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49135-02300 TH, kod silnika MITSUBISHI 4D56, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TF035HM-10T 3. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
