Obudowa turbiny S400 6156-81-8150 TH do KOMATSU WA480
Obudowa turbiny S400 FOR 6156-81-8150 TH. Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA480, silnik SAA6D125E-3. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
319459 FOR 319448 TH FOR 319460 THSubtotal: US$ 75.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny S400 o numerze FOR 6156-81-8150 TH to element zastępczy przeznaczony do silnika KOMATSU SAA6D125E-3. Produkt ten jest wskazany do zastosowania w maszynach KOMATSU WA480, co stanowi kluczowy punkt weryfikacji przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny S400 o numerze FOR 6156-81-8150 TH to element zastępczy przeznaczony do silnika KOMATSU SAA6D125E-3. Produkt ten jest wskazany do zastosowania w maszynach KOMATSU WA480, co stanowi kluczowy punkt weryfikacji przed zakupem.
- Numer części: FOR 6156-81-8150 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA480, silnik SAA6D125E-3
- Numery referencyjne OEM: 319459, FOR 319448 TH, FOR 319460 TH
- Waga brutto: 15 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU WA480 > KOMATSU SAA6D125E-3 296HP
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KOMATSU WA480 z silnikiem SAA6D125E-3. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny FOR 6156-81-8150 TH należy zweryfikować kod silnika oraz rocznik produkcji. Kupujący powinien porównać numery referencyjne OEM: 319459, FOR 319448 TH oraz FOR 319460 TH. Te dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji części. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny S400 FOR 6156-81-8150 TH ma wagę brutto 15 kg, co należy uwzględnić w logistyce transportowej. Dane dotyczące pakowania są oznaczone jako N/A, co oznacza brak szczegółowych informacji o sposobie zabezpieczenia produktu. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień oraz drożności układu wydechowego. Należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 319459, FOR 319448 TH i FOR 319460 TH, aby potwierdzić poprawność doboru części do silnika SAA6D125E-3. W przypadku wątpliwości co do stanu wirnika lub łożysk, warto rozważyć konsultację techniczną dotyczącą zakresu naprawy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny S400 FOR 6156-81-8150 TH w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (319459, FOR 319448 TH, FOR 319460 TH) oraz kod silnika SAA6D125E-3 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem KOMATSU WA480.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA480 z silnikiem SAA6D125E-3. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 6156-81-8150 TH, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (319459, FOR 319448 TH, FOR 319460 TH). Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.