Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny RHG6 17201-E0230 TH – zamiennik do HINO P11C-UH(VXDC)

Obudowa turbiny RHG6 FOR 17201-E0230 TH. Wskazane zastosowanie: HINO P11C-UH(VXDC). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-E0230 TH Modele RHG6 Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny RHG6 o numerze FOR 17201-E0230 TH to element zastępczy przeznaczony do zastosowania w pojazdach HINO P11C-UH(VXDC). Produkt ten stanowi część zamienną aftermarket, którą należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretnym silnikiem przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-E0230 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: RHG6
  • Wskazane zastosowanie: HINO P11C-UH(VXDC)
  • Waga brutto: 8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych danych do porównania
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO P11C-UH(VXDC)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO P11C-UH(VXDC). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 17201-E0230 TH oraz oznaczenie modelu RHG6 z tabliczką znamionową starej turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak jest dostarczonych numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni opierać się na porównaniu numeru części i kodu silnika. Zaleca się sprawdzenie rocznika pojazdu oraz konfiguracji układu wydechowego, aby potwierdzić zgodność obudowy turbiny z konkretnym zastosowaniem. W razie wątpliwości technicznych, należy skontaktować się z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny RHG6 FOR 17201-E0230 TH wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, ciemnoszarym wykończeniu. Widoczne cechy konstrukcyjne obejmują dwuportową flanszę wydechu z czterema otworami montażowymi oraz wyfrezowaną powierzchnię wejścia turbiny. Na widoku z góry widoczny jest uchwyt do montażu siłownika. Przed montażem należy zweryfikować geometrię flanszy oraz punkty mocowania względem układu wydechowego pojazdu HINO P11C-UH(VXDC). Waga brutto 8 kg ułatwia planowanie logistyczne. Zaleca się porównanie numeru części z tabliczką znamionową starej turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny RHG6 FOR 17201-E0230 TH w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu HINO P11C-UH(VXDC) przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia zgodności.

Dla działów zakupów i logistyki istotne jest uwzględnienie wagi brutto 8 kg przy planowaniu transportu i pakowania. Ponieważ w danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma weryfikacja numeru części FOR 17201-E0230 TH oraz modelu RHG6 bezpośrednio z tabliczką znamionową starego elementu. Zaleca się porównanie geometrii flanszy wydechu oraz punktów montażowych z układem pojazdu HINO P11C-UH(VXDC) przed finalizacją zamówienia. W przypadku większych ilości lub wątpliwości technicznych, zespół wsparcia LeadTurbo oferuje pomoc w potwierdzeniu zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym silnikiem.

FAQ produktu

Dla tego produktu nie dostarczono listy numery referencyjnych OEM. Należy porównać numer części FOR 17201-E0230 TH oraz oznaczenie modelu RHG6 z tabliczką znamionową starej turbosprężarki lub dokumentacją serwisową HINO P11C-UH(VXDC).

Dla tej pozycji liczba dostarczonych numerów referencyjnych OEM wynosi 0. Kupujący powinni opierać się na numerze części FOR 17201-E0230 TH i modelu RHG6, weryfikując zgodność z konkretnym silnikiem i pojazdem przed złożeniem zamówienia.

Sprawdź numer części (np. 17201-E0230), oznaczenie modelu RHG6 oraz kod silnika. Porównaj te dane z ofertą LeadTurbo, aby potwierdzić, że obudowa turbiny odpowiada konfiguracji zamontowanej w pojeździe HINO P11C-UH(VXDC).

Waga brutto produktu wynosi 8 kg. Informacja ta może być przydatna dla działów logistyki i zakupów flotowych przy planowaniu transportu.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych zamówień.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje HINO P11C-UH(VXDC). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-E0230 TH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHG6. Brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM do bezpośredniego porównania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne